یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بهانه‌های جالب وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای قانون تجارت آزاد برای همه، گفت: این وزارتخانه اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد." />
یکشنبه 28 تير 1405 - Sun 19 Jul 2026
  • کانون شهپادهای آمریکا هدف شهاب‌های ایرانی + عکس و فیلم

  • آب شیرین‌کن‌ها پاشنه آشیل کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند یا جنوب ایران؟

  • آمریکا برای اردن هشدار امنیتی ویژه صادر کرد

  • تهران کنارت؛ سوگ مبهم یک نسل معلق

  • پاسخ‌های ما ساختار امنیتی منطقه را متحول کرده است

  • قیمت جدید مرغ امروز یکشنبه ۲۸ تیر

  • ستاره سرخ پوش باز هم در تمرین پرسپولیس حاضر نشد

  • حاشیه‌سازی جدید عادل فردوسی‌پور + عکس و فیلم

  • اصابت موشک ایران به پایگاه نظامی امریکا در اردن / فیلم

  • پل محور رودان - بندرعباس پس حمله آمریکا / عکس

  • عشایر طایفه آتمیانلو در ارسباران / عکس

  • جمع آوری لاشه پهپاد MQ۹ آمریکا توسط سپاه / فیلم

  • تشییع ده‌ها تن از نیروهای حزب‌الله در جنوب لبنان /فیلم

  • تبخیر سرباز آمریکایی با موشک هایپرسونیک ایرانی +عکس و فیلم

  • عوارض خروج از کشور زائران اربعین چه می‌شود؟

  • فیسبوک و اینستاگرام از دسترس خارج شدند

  • تحت لوای رهبری رشید با هم ایستادیم

  • «خطا» نیست، «خط» ستون پنجم است!

  • کالبدشکافی راهبردی طرح آمریکا برای گلوگاه هرمز و پاسخ ایران

  • ترامپ به مردم عادی ضربه می‌زند

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 7626
    تاریخ انتشار: 18/مرداد/1394 - 16:28

    بازدهی ۵۰۰ درصدی در واردات این کالا

    پایگاه خبری حامیان ولایت/اقتصادی:


    یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بهانه‌های جالب وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای قانون تجارت آزاد برای همه، گفت: این وزارتخانه اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد.

    بازدهی ۵۰۰ درصدی در واردات این کالا

    فربد زاوه با اشاره به بازدهی ۵۰۰ درصدی پول در واردات خودرو اظهار داشت: در مورد میزان بازدهی نرخ پول ما هم‌اکنون هیچ قانونی نداریم و قانونی وجود ندارد که بازدهی پول را روی یک عدد مشخصی محدود کند.

    وی افزود: همه هم سوءاستفاده نمی‌کنند از این شرایط، عده‌ای در حال حاضر سوءاستفاده می‌کنند و گروه خیلی محدودی از شرایط واردات خودرو سودهای کلانی می‌برند؛ این‌گونه که با پولی که از مشتری می‌گیرند، بازدهی پول کلانی به دست می‌آورند. برای مثال، به ازای هر یک میلیارد تومان، ۵ میلیارد تومان سود می‌کنند.

     این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در واقع به ازای آورده خود، ۵ برابر سود می‌برند؛ این در حالی است که اگر در شبکه بانکی پول بگذارید، ۲۰ درصد سود می‌کنید.

    زاوه متذکر شد: بر این اساس، ما هم‌اکنون قانونی نداریم که در مورد میزان نرخ بازدهی پول، اصولی را ایجاد کرده باشد و تنها قانونی هم که وجود دارد و متاسفانه وزارت صنعت، معدن و تجارت آن را به حاشیه برده است، این است که تجارت برای همه آزاد است.

    وی عنوان کرد: این قانون برای این بوده که با رقابت، نظارت ایجاد شود که در واقع این رقابت را هم از بین برده‌اند.

    این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: این قانون قبلا رعایت می‌شد، اما در دولت یازدهم جلوی آن را گرفتند که وزارت صنعت، معدن و تجارت اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد.

    زاوه افزود: بهانه آنها این بوده که مردم ناراضی بودند که این بهانه خنده‌داری است. به نظر من، مردم اگر از چیزی ناراضی بودند، از نمایندگی‌ها بوده است؛ کمااین‌که دیدیم مردم ترجیح دادند خودرو را از نمایندگی‌ها نخرند.

    وی عنوان کرد: بسیاری از نمایندگی‌ها در بحران اعتماد قرار دارند؛ یعنی مردم اعتماد ندارند که از آنها خرید کنند.
    این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: به نظر می‌رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت بیشتر می‌خواسته خود را از نقد واردات بالای خودرو نجات دهد. ما تاکنون این شرایط را نداشتیم که تا این اندازه خودرو به کشور وارد شود.

    زاوه ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌خواهد خود را از نقد این موضوع رهایی دهد.

    منبع:افکار

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما