یکشنبه 24 خرداد 1405 - Sun 14 Jun 2026
  • شنیده شدن صدای انفجار در تبریز

  • جزئیات جریمه مخدوشی پلاک در پایتخت

  • تگرگ آنکارا را سفیدپوش کرد / فیلم

  • شهادت مرزبان رشید هنگ مرزی چالدران در درگیری با گروهک پ.ک.ک+ عکس

  • جدول گروه A و B و C و D پس از پایان هفته اول

  • حمله سایبری محدود به چهار بانک کشور

  • رونمایی از طرح «ایران؛ آغاز هر داستان» در مجمع بین‌المللی گردشگری روسیه + تصاویر

  • ایران پس از جنگ به قدرت چهارم جهان تبدیل شد

  • باند جعل فیش های حقوقی در مازندران متلاشی شد

  • اسرائیل بعد از جنگ با ایران ضعیف‌تر شده است

  • توافق آمریکا و ایران منافع امنیتی اسرائیل را تهدید می‌ کند

  • ابتکار حزب‌الله برای به زانو درآوردن «مرکاوا» و «نمر» +فیلم

  • افزایش مبلغ و تعداد تسهیلات بازنشستگان

  • قیمت گوشت قرمز امروز ۲۴ خرداد

  • تنگه هرمز با نظم ایرانی اداره می‌شود

  • هشدار وزیر ارشاد به تفرقه‌افکنان

  • قیمت دلار امروز یکشنبه ۲۴ خرداد

  • تغییر زمان امتحانات دانشگاه‌ها در ایام تشییع رهبر شهید

  • قیمت سکه و طلا امروز یکشنبه ۲۴ خرداد

  • سفر مجدد هیات قطری به ایران

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 51126
    تاریخ انتشار: 22/اسفند/1395 - 11:58
    شرکت سایپا

    مشکلات خودروسازی صدای کارکنان سایپا را درآورد

    جمعی از کارکنان شرکت سایپا در نامه‌ای که در اختیار خبرنگار "نود اقتصادی" قرار گرفته خطاب به دستگاه‌های نظارتی نوشتند:از دستگاه های نظارتی و سازمان های بالادستی می پرسیم که در جریان رویدادهای گروه خودروسازی سایپا هستید؟

    مشکلات خودروسازی صدای کارکنان سایپا را درآورد

     جمعی از کارکنان شرکت سایپا در نامه‌ای که در اختیار خبرنگار "نود اقتصادی" قرار گرفته خطاب به دستگاه‌های نظارتی نوشتند: جمعی از کارکنان این گروه خودروسازی در نامه‌ای که در اختیار خبرنگار "نود اقتصادی" قرار گرفته نوشتند: از دستگاه های نظارتی و سازمان های بالادستی می پرسیم که در جریان رویدادهای گروه خودروسازی سایپا هستید؟ مدیرعامل محترم سایپا در همایش صنعت خودرو و در رونمائی از کوئیک از زیان انباشته سایپا سخن گفت و اعلام کرد از زیان انباشته خارج خواهیم شد.

    اما چرا کسی از ایشان سوال نمی کند زیان انباشته چند هزار میلیاردی پس از چند سال را چگونه در هشت ماه کنترل کرده است؟ با تولید پراید؟! نه. حقیقت آن است که مثل همیشه این قشر کارگر و کارکنان معمولی هستند که قربانی سوء مدیریت ها، شعارها و وعده های آقایان می شوند آن هم به بدترین شکل ممکن.

    آقایان، دلسوزان کشور و دستگاه های نظارتی لطفا از مدیران سایپا بپرسید چرا سهام شرکت ورشکسته، زیان ده و عملا تعطیل شده سایپادیزل را می خواهید بین کارکنان سایپا تقسیم و به شرکت سهامداران کارکنان سایپا واگذار کنید؟ به چه قیمتی می خواهند تاثیرات یک شرکت زیان ده را از صورت های مالی و گزارش های تلفیقی خود خارج کنند تا عملکردشان مثبت نشان داده شود؟

    اگر تعداد سهامداران این شرکت را بین 40 هزار پرسنل شریف و زحمتکش سایپا محاسبه کنیم، سالانه صد میلیون تومان زیان نصیب هر یک از آنان خواهد شد.

    منبع : نسیم آنلاین

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما