تاکید بر گسترش همکاری‌های لجستیکی بین ایران و آذربایجان

 

سعید رسولی افزود: مذاکرات پیرامون توسعه همکاری‌های دریایی اوایل سال‌جاری در سفر به آذربایجان انجام شده بود و این بازدید در راستای این گفت وگوها بوده است.

 

وی به مذاکرات انجام شده برای ادامه همکاری و سرمایه‌گذاری آذربایجان در بنادر ایران اشاره کرد و گفت: قرار است کمیته مشترکی برای گفت وگوهای کارشناسی درباره نحوه همکاری‌ها در حوزه‌های مختلف تشکیل شود.

 

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر سرمایه‌گذاری‌های مهم ریلی در آستارا، مذاکرات انجام گرفته در حوزه بندری را گامی دیگر در تعمیق روابط ۲ کشور دانست و عنوان کرد: ایران و آذربایجان، به‌عنوان ۲ کشور همسایه در مسیر کریدور شمال-جنوب، همکاری‌های نزدیکی با یکدیگر خواهند داشت.

 

معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان: بندر شهید رجایی ظرفیت‌های گسترده‌ای برای توسعه همکاری‌ها دارد

معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان پس از بازدید از بندر مهم شهید رجایی، اظهار کرد ترمینال راه‌آهن در حال ساخت در شهر آستارای ایران تا پایان سال‌جاری به اتمام خواهد رسید و این امر نقطه آغازین کریدور شمال-جنوب از جنوب خواهد بود.

 

شاهین مصطفی‌یف، هدف از این سفر را مذاکرات برای همکاری‌های آینده با طرف ایرانی عنوان کرد و افزود: برای نخستین بار به اینجا آمدیم و همه چیز را از نزدیک مشاهده کردیم، حمل‌ونقل و همکاری‌های لجستیکی از مهم‌ترین حوزه‌های همکاری بین ۲ کشور محسوب می‌شود.

 

معاون نخست‌وزیر آذربایجان با اشاره به ظرفیت‌های گسترده بندر شهید رجایی، بر ادامه گفت وگوها برای توسعه روابط و سرمایه‌گذاری‌های مشترک در آینده تاکید کرد.

 

شاهین مصطفی یف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان به همراه هیات بلند پایه دولتی و سرمایه‌گذاری امروز چهارشنبه با حضور سعید رسولی معاون وزارت راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور وارد بندرعباس شدند.

 

بازدید از بخش‌های مختلف کانتینری و غیرکانتینری بندر شهید رجایی، نفتی و لجستیک، اراضی پشتیبانی، انبارهای نگه‌داری و ترانزیت کالا، اسکله‌های تخلیه کالاهای اساسی و ساختمان مرجع دریایی از برنامه‌های سفر این هیات خارجی بود.

 

نشست مشترک توسعه همکاری های بندری و دریایی و تسهیل ترانزیت بین سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در بندرعباس بخش دیگری از برنامه‌های این هیات تجاری است.

 

احداث و بهره‌برداری از پایانه‌های ترانزیت و صادرات کالای کانتینری، احداث و بهره‌برداری از مخازن نگهداری قیر و هیدروکربن‌های سنگین، احداث و بهره‌برداری از مخازن انبارش روغن نباتی، احداث و بهره‌برداری از ۲ هزار و ۴۰۰ هکتار از اراضی پشتیبانی بندر شهید رجایی با کاربری‌های متنوع تولید و ارزش افزوده، انبار، لجستیک، احداث آزمایشگاه مرجع تخصصی و احداث و بهره‌برداری از اراضی موجود در بندر نفتی خلیج‌فارس به منظور ایجاد مخازن بانکرینگ بخشی از فرصت‌های سرمایه‌گذاری بندر شهید رجایی به شمار می‌رود.

 

بندر شهید رجایی در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس با اتصال به آب‌های بین‌المللی و کشورهای حوزه خلیج‌فارس و دریای عمان به دروازه طلایی معروف است.