چهارشنبه 07 مرداد 1405 - Wed 29 Jul 2026
  • کودکانه‌های زاینده‌رود / عکس

  • زیباترین گل جام جهانی مشخص شد / فیلم

  • ذبیح‌الله امیری در افغانستان در حمله مسلحانه کشته شد

  • قیمت آپارتمان در شرق تهران چقدر است

  • یمن پالایشگاه ۴۰۰ هزار بشکه‌ای جازان را تعطیل کرد

  • سنت دینی یا خرافه‌ای که سندی ندارد؟

  • ۱۲۳ شهید سهم همدان در شکست منافقین+ عکس

  • آغاز پخش سریال «ارتباط» از شبکه تماشا

  • زنده زنده سوزوندن، عریان کردند! / فیلم

  • دژی که قرن‌ها بر بلندای البرز

  • گشت‌ و گذار ۳ خرس قهوه‌ای در ارتفاعات لنگرود / فیلم

  • عاشق پیاز هستید این مطلب را بخوانید

  • هیچ‌کس حق تعدی به حریم خصوصی مردم را ندارد

  • قیمت دینار عراق امروز سه‌شنبه ۶ مرداد ۱۴۰۵

  • سکوت در برابر پرونده جنجالی علیرضا بیرانوند

  • ترامپ خطاب به نتانیاهو دست‌ِ پُر بیا!

  • افشای دردسرهای مرگ لیندسی گراهام برای صهیونیست‌ها + عکس و فیلم

  • تمرکز مجلس و دولت بر امور مهم و فوری باشد/ تأمین معیشت مردم در دستورکار حاکمیت است

  • ۵ نشانه سردرد که هرگز نباید نادیده بگیرید

  • چالش تغییر قیمت بنزین برای بازار خودرو

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 149021
    تاریخ انتشار: 05/شهريور/1398 - 12:19
    مدیرعامل سازمان تاکسیرانی

    برقی کردن تاکسی‌های تهران به کجا رسید؟

    با توجه به گفته های مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با وجود بالا بودن اولویت برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت، همچنان چند چالش اساسی وجود دارد.

    برقی کردن تاکسی‌های تهران به کجا رسید؟

     علیرضا قنادان در باره آخرین وضعیت برقی کردن تاکسی های پایتخت اظهار کرد یکی از چالش‌های اساسی در این راستا یافتن خودرویست که امتحان خود را پس داده و امکان پایلوت کردن آن وجود داشته باشد. این خودرو به عنوان تاکسی باید از سطح استاندارد بالاتری نسبت به یک خودروی معمولی برخوردار باشد. دومین چالش تاسیس ایستگاه های شارژ و مسئله سوم روش بهره برداری از تاکسی های برقی است.
    وی در ادامه افزود ریسک برقی کردن تاکسی ها نباید متوجه رانندگان آن ها باشد بهترین حالت یافتن سرمایه گذار و یا سرمایه گذارانیست که ریسک سرمایه گذاری را بپذیرند. زمانی که امکان واردات خودرو وجود داشت سرمایه گذاری در این راستا یافت نشده و زمانی که افراد حاضر به سرمایه گذاری شدند امکان واردات خودرو از بین رفته بود.
    قنادان در انتها خاطرنشان کرد که در حال حاضر در حال پیگیری واردات خودرو با کاربری عمومی هستیم که این امر نیازمند مصوبه دولت است. پیش از این در نشستی با شرکت‌های سایپا، مپنا و شهرداری تهران مقرر شد اقدامات لازم برای تامین زیرساخت های ضروری انجام شده و از پایلوت کردن خودروها برای تاکسی رانی نیز حمایت شود.
     

    منبع : تسنیم

    نظرات بینندگان
    نظرات شما