پنجشنبه 25 تير 1405 - Thu 16 Jul 2026
  • عراقچی راهی قطر شد

  • مهم‌ترین رویدادها و لحظه‌های ثبت‌شده در جهان / عکس

  • آهوهای خارک از ترس انفجار به خیابان‌ها پناه بردند / فیلم

  • جدایی ستاره آبی پوش از باشگاه استقلال

  • نامه ایران به گوترش در پی ادعای آمریکا علیه روابط تهران-صنعا

  • بی‌قراری داریوش فرضیایی هنگام وداع با مادرش / فیلم

  • محکومیت پرسپولیس در پرونده بیرانوند تایید شد

  • راهزن ناکام هرمز

  • پیروزی های ناتمام ترامپ

  • بیانات رهبر شهید انقلاب درباره شهادت خودشان‌

  • آمریکا تفاهم را زیر پا گذاشت وقت بازگشت از مسیر «غیراصولی» است

  • خروج دوباره پول حقیقی از بازار سهام

  • سرزمین بی حسین یعنی یه ویرونه جواد مقدم

  • آب تهران جیره‌بندی نمی‌شود، اگر مصرف بهینه باشد

  • معلوم شد که زمام امور در تنگه هرمز دست ایران است

  • دور باطل سنتکام برای خر‌وج آبرومندانه از تنگه هرمز

  • قیمت موبایل‌ امروز چهارشنبه ۲۴ تیر

  • محکومیت پرسپولیس در پرونده بیرانوند تایید شد

  • نمی‌گذاریم کشور فلسطین تشکیل شود

  • رد دست شکارچیان تا روایت رنج‌های طبیعت / عکس

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 132422
    تاریخ انتشار: 21/ارديبهشت/1398 - 10:30
    رئیس شورای اسلامی شهر تهران

    فعالیت ۱۵۷ قطار در خطوط متروی پایتخت

    رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در صورتی که مشکلات کارخانه واگن سازی تهران برطرف شود، این کارخانه می تواند سالیانه ۱۵۰ واگن به متروی تهران تحویل دهد.

    فعالیت ۱۵۷ قطار در خطوط متروی پایتخت

    محسن هاشمی رفسنجانی در حاشیه بازدید از کارخانه واگن سازی تهران به وضعیت متروی تهران از نظر تعداد و مقدار مورد نیاز پرداخت.

    وی گفت: متروی تهران هم اکنون ۱۵۷ قطار فعال دارد و این قطارها مجموعا بیش از ۶۵۰ میلیون کیلومتر حرکت کرده اند و حتی برخی قطارها بیش از یک میلیون کیلومتر تردد کرده اند.

    به گفته وی در صورتی که مشکلات این کارخانه برطرف و قطعات آن تأمین شود، می‌تواند سالیانه ۱۵۰ واگن به متروی تهران تحویل دهد.

    کارخانه واگن سازی تهران تنها کارخانه در ایران است که می تواند واگن‌های مترو را به صورت کامل تولید کند.

    این در حالی است که پیروز حناچی شهردار تهران نیز در همین بازدید با تاکید بر لزوم اضافه شدن ٢ هزار واگن مترو به تعداد واگن های موجود، عنوان کرده بود تلاش های شرکت واگن سازی برای تامین واگن های مترو قابل تقدیر است. درخواست من این است که تمام توان خود را برای بالا بردن ظرفیت این کارخانه به کار ببرید و شهرداری هم تلاش می‌کند مشکل بدهی و مسائل مالی شرکت واگن سازی را برطرف کند. زمانی که چنین ظرفیت‌هایی در کشور وجود دارد، باید از آن‌ها بیشترین بهره را ببریم.

    وی به برخی مسائل مالی شرکت واگن سازی تهران از جمله بدهی های شهرداری به این شرکت اشاره کرده و گفته بود در صورتی که مقامات بپذیرند مترو موضوعی حاکمیتی است، تمامی مشکلات حل خواهد شد.

    منبع : افکار

    نظرات بینندگان
    نظرات شما