جمعه 17 مهر 1405 - Fri 09 Oct 2026
  • میزان خسارات حمله ایران به پایگاه بوهرینگ در کویت / فیلم

  • نیروی دریایی سپاه در مسیر اقتدار پابرجاست/ پیروزی میوه صبر، استقامت و جانفشانی‌ است

  • بن سلمان ۷۷ بر یک به ایران باخت

  • سردار ابن‌الرضا: «میدان» حرف آخر را می‌زند

  • مسابقه عکس مسافرتی گالری هنرمند ۲۰۲۶

  • هشدار فرمانده حنظله به امارات: بیش از این با آتش بازی نکنید

  • این پروتئین‌های گیاهی پرخاصیت را از دست ندهید!

  • اولین تصویر از شهید فراجا در نصرت آباد

  • هدیه‌ای که دنیا و آخرت مادر شهید را ضمانت کرد

  • شروع خروج نیروهای مزدور سعودی از شهر تعز

  • انفجار، فرودگاه ریاض را بست

  • ویپ، بستر مصرف مواد مخدر جدید

  • قدرت نظامی آمریکا؛ برتری مطلق یا قدرت مشروط؟

  • مکانیزم فشار تنگه هرمز بر پوست و گوشت ترامپ

  • ادعای ترامپ درباره ایران، آمریکا را بهم ریخت

  • تأثیرات قدرتمند یک بازی در درمان کودکان

  • عربستان هتل‌های مکه را برای زائران حج گران‌تر کرد

  • شهادت مامور فراجا در حمله تروریستی به گشت انتظامی زاهدان

  • جزئیاتی از پرونده محسن بابائیان؛ کسی که با خودرو حافظان امنیت را زیر گرفت

  • احتمال شنیده شدن صدای انفجار در سیریک

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 81732
    تاریخ انتشار: 27/آذر/1396 - 12:27
    اقتصادی

    آغاز برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از گشایش اعتبار اسنادی قرارداد برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد خبر داد و گفت:‌مراحل تامین مالی این قرارداد نهایی و پروژه آغاز شده است.

    آغاز برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد

     سعید محمد زاده در مراسم امضای قرارداد تامین مالی 3 میلیارد یورویی و پوشش بیمه ای تولید مشترک واگن با بیان این‌که در سیاست‌های برنامه ششم توسعه اولویت حمل‌ونقل ریلی مورد تاکید قرار گرفته است، اظهار کرد: ضمن این‌که بر توسعه حمل‌ونقل ریلی باری و اتصال شبکه ریلی به مراکز با و اتصال به کریدورهای اصلی تاکید شده است. در دولت یازدهم توجه بسیار خاصی به زیرساخت‌های ریلی در ایران صورت گرفت، به طوریکه سالانه یک میلیارد دلار در زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی سرمایه‌گذاری شده است. پیش بینی می‌شود طی چهار سال پیش رو سالانه یک تا 1.5 میلیارد دلار در این حوزه سرمایه‌گذاری انجام شود.

    وی ادامه داد:‌ سهم حمل‌ؤنقل باری باید به 30 درصد و سهم مسافر به 20 درصد در پایان برنامه ششم برسد،‌علاوه توه به زیرساخت باید به تامین ناوگان مورد نیاز نیز به صورت ویژه توجه کرد.

    وی بیان کرد: این سرایه‌گذاری‌ها جدا از سرمایه‌گذاری‌های خارجی است؛ امروز اعتبار اسنادی قرارداد برقی کردن راه‌آهن تهران-مشهد گشایش یافت و مراحل تامین مالی این قرارداد نهایی و پروژه آغاز شده است.

    وی با بیان این‌که قرارداد امروز بین ایران و روسیه مبنای تامین مالی در حوزه تجهیزات ریلی به میزان 3 میلیارد یورو است، اظهار کرد: بر اساس این قرارداد با استفاده از خط اعتباری 3 میلیارد یورویی نسبت به تامین تجهیزات مورد نیاز شبکه ریلی اقدام می‌شود.

    وی ادامه داد: یکی از این موارد خرید 6000 واگن از سه تولیدکننده داخلی است که خریداران سه شرکت حمل‌ونقل خصوصی خواهد بود.

    منبع : تسنیم

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما