یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بهانه‌های جالب وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای قانون تجارت آزاد برای همه، گفت: این وزارتخانه اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد." />
پنجشنبه 07 آبان 1405 - Thu 29 Oct 2026
  • افزایش رفت‌وآمدهای دیپلماتیک همزمان با تقویت آرایش نظامی + عکس و فیلم

  • یحیی سریع: فرودگاه عدن را تخلیه کنید

  • بازگشت بورس به مدار صعود

  • جشن طلسم‌شکنی تاریخی لولا / عکس

  • ساحل سرخ استان شاندونگ چین در فصل پاییز/ عکس

  • زندان با الگوبرداری از زندان جنجالی السالوادور / فیلم

  • توییت حساب کاربری رهبر انقلاب خطاب به فرزندان ایران

  • دستگیری متهم ۶ هزار میلیارد تومانی در رشت

  • بن‌بست سیاسی، سناریوهای نخست‌وزیری و سایه جنگ با ایران+ عکس

  • جایی که بعثی‌ها از برنج سنگر ساختند! + عکس

  • ترمز واردات خودرو رسماً کشیده شد

  • فشارخون بالا دارید؛ این ۷ میوه را بخورید

  • با موشک‌های اقتدارآفرین مواضع آمریکا و اسرائیل نابود شد

  • : قطر به لوازم میانجی‌گری پایبند باشد

  • قیمت موبایل‌ امروز چهارشنبه ۶ آبان ۱۴۰۵

  • رونمایی ازستاره های جوان پرسپولیس!

  • غذای گرم؛ مستقیم در یخچال یا خنک شدن در فضای باز؟

  • رژه دیدنی هزاران گوسفند در جاده‌های برفی / فیلم

  • خطر مرگ ناشی از مصرف کنسروهای آلوده

  • قتل شهردار جونقان با شلیک گلوله

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 7626
    تاریخ انتشار: 18/مرداد/1394 - 16:28

    بازدهی ۵۰۰ درصدی در واردات این کالا

    پایگاه خبری حامیان ولایت/اقتصادی:


    یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بهانه‌های جالب وزارت صنعت، معدن و تجارت در اجرای قانون تجارت آزاد برای همه، گفت: این وزارتخانه اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد.

    بازدهی ۵۰۰ درصدی در واردات این کالا

    فربد زاوه با اشاره به بازدهی ۵۰۰ درصدی پول در واردات خودرو اظهار داشت: در مورد میزان بازدهی نرخ پول ما هم‌اکنون هیچ قانونی نداریم و قانونی وجود ندارد که بازدهی پول را روی یک عدد مشخصی محدود کند.

    وی افزود: همه هم سوءاستفاده نمی‌کنند از این شرایط، عده‌ای در حال حاضر سوءاستفاده می‌کنند و گروه خیلی محدودی از شرایط واردات خودرو سودهای کلانی می‌برند؛ این‌گونه که با پولی که از مشتری می‌گیرند، بازدهی پول کلانی به دست می‌آورند. برای مثال، به ازای هر یک میلیارد تومان، ۵ میلیارد تومان سود می‌کنند.

     این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در واقع به ازای آورده خود، ۵ برابر سود می‌برند؛ این در حالی است که اگر در شبکه بانکی پول بگذارید، ۲۰ درصد سود می‌کنید.

    زاوه متذکر شد: بر این اساس، ما هم‌اکنون قانونی نداریم که در مورد میزان نرخ بازدهی پول، اصولی را ایجاد کرده باشد و تنها قانونی هم که وجود دارد و متاسفانه وزارت صنعت، معدن و تجارت آن را به حاشیه برده است، این است که تجارت برای همه آزاد است.

    وی عنوان کرد: این قانون برای این بوده که با رقابت، نظارت ایجاد شود که در واقع این رقابت را هم از بین برده‌اند.

    این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: این قانون قبلا رعایت می‌شد، اما در دولت یازدهم جلوی آن را گرفتند که وزارت صنعت، معدن و تجارت اصرار زیادی دارد که تجارت به صورت کانالیزه باشد؛ نه به صورت آزاد.

    زاوه افزود: بهانه آنها این بوده که مردم ناراضی بودند که این بهانه خنده‌داری است. به نظر من، مردم اگر از چیزی ناراضی بودند، از نمایندگی‌ها بوده است؛ کمااین‌که دیدیم مردم ترجیح دادند خودرو را از نمایندگی‌ها نخرند.

    وی عنوان کرد: بسیاری از نمایندگی‌ها در بحران اعتماد قرار دارند؛ یعنی مردم اعتماد ندارند که از آنها خرید کنند.
    این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: به نظر می‌رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت بیشتر می‌خواسته خود را از نقد واردات بالای خودرو نجات دهد. ما تاکنون این شرایط را نداشتیم که تا این اندازه خودرو به کشور وارد شود.

    زاوه ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌خواهد خود را از نقد این موضوع رهایی دهد.

    منبع:افکار

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما