پنجشنبه 16 مهر 1405 - Thu 08 Oct 2026
  • میزان خسارات حمله ایران به پایگاه بوهرینگ در کویت / فیلم

  • نیروی دریایی سپاه در مسیر اقتدار پابرجاست/ پیروزی میوه صبر، استقامت و جانفشانی‌ است

  • بن سلمان ۷۷ بر یک به ایران باخت

  • سردار ابن‌الرضا: «میدان» حرف آخر را می‌زند

  • مسابقه عکس مسافرتی گالری هنرمند ۲۰۲۶

  • هشدار فرمانده حنظله به امارات: بیش از این با آتش بازی نکنید

  • این پروتئین‌های گیاهی پرخاصیت را از دست ندهید!

  • اولین تصویر از شهید فراجا در نصرت آباد

  • هدیه‌ای که دنیا و آخرت مادر شهید را ضمانت کرد

  • شروع خروج نیروهای مزدور سعودی از شهر تعز

  • انفجار، فرودگاه ریاض را بست

  • ویپ، بستر مصرف مواد مخدر جدید

  • قدرت نظامی آمریکا؛ برتری مطلق یا قدرت مشروط؟

  • مکانیزم فشار تنگه هرمز بر پوست و گوشت ترامپ

  • ادعای ترامپ درباره ایران، آمریکا را بهم ریخت

  • تأثیرات قدرتمند یک بازی در درمان کودکان

  • عربستان هتل‌های مکه را برای زائران حج گران‌تر کرد

  • شهادت مامور فراجا در حمله تروریستی به گشت انتظامی زاهدان

  • جزئیاتی از پرونده محسن بابائیان؛ کسی که با خودرو حافظان امنیت را زیر گرفت

  • احتمال شنیده شدن صدای انفجار در سیریک

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 74049
    تاریخ انتشار: 26/مهر/1396 - 18:20
    اخبار کوتاه

    جاده هراز 4 بانده می‌شود

    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: بهسازی و چهار بانده کردن محور هراز با ۵۲۰ میلیارد تومان اعتبار تا سه سال دیگر پایان می یابد.

    جاده هراز 4 بانده می‌شود

     خیراله خادمی افزود: از مجموع 101 کیلومتر محور چهار خطه هراز، 45 کیلومتر در دست ساخت قرار دارد که برای تکمیل آن نیازمند 520 میلیارد تومان اعتبار هستیم.
    معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی تکمیل جاده هراز افزود: محور هراز از مهم ترین و پرتردد ترین مسیرهای منتهی به شمال کشور به شمار می رود که تاکنون 55 کیلومتر آن چهار خطه شده است.
    وی افزود: این عملیات از سال 89 آغاز شد و در دو سال اخیر 30 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته و در مجموع، 55 کیلومتر آن به صورت چهار خطه زیربار ترافیک است.
    خادمی درباره این پروژه عظیم که می توان آن را بزرگترین و گران ترین پروژه اقتصادی کشور دانست، گفت : از 101 کیلومتر طول مسیر، 53 کیلومتر آن به تونل، پل و دیوارهای حایل اختصاص دارد و پیشرفت فیزیکی کل این پروژه به بیش از 60 درصد رسیده است.
    خادمی افزود: همه کارگاه های این پروژه فعال است اما در صورت تامین اعتبارات مورد نیاز می توانیم بازدهی کار را تا دو برابر افزایش دهیم.

    منبع : تسنیم

    نظرات بینندگان
    نظرات شما