پنجشنبه 11 تير 1405 - Thu 02 Jul 2026
  • حضور یک مقام ارشد چین در مراسم تشییع رهبر شهید

  • روایتی از زندگی ۲ شهید کشتی‌گیر تهرانی

  • حمله پهپادی به سفارت روسیه در سوئد

  • جلوه‌ای از هنر با موبایل / عکس

  • گل دوم آمریکا به بوسنی، عجب گلی! / فیلم

  • ستاره خارجی پرسپولیس در آستانه جدایی

  • قیمت جدید تخم‌مرغ اعلام شد

  • جزئیات تلاش‌های دیپلماتیک برای تحقق بندهای تفاهم نامه و آزادسازی دارایی‌های ایران

  • وداع با شهیده زهرا حدادعادل عروس رهبرشهید

  • معاون نخست وزیر طالبان عازم تهران شد

  • قیمت گوشت قرمز امروز ۱۱ تیر

  • قیمت سکه و طلا امروز پنجشنبه ۱۱ تیر

  • تقلب نتانیاهو از روی دست ترامپ

  • قیمت دلار امروز پنجشنبه ۱۱ تیر ۱۴۰۵

  • جمهوری‌خواهان بر سر بودجه جنگ با ایران اختلاف پیدا کردند

  • تنگه هرمز زیر فرمان ایران تعریف می‌شود نه سنتکام

  • ترامپ: ایران گام بزرگی در مورد توافق برداشته است / فیلم

  • حضور هیات پاکستانی در مراسم تشییع رهبر شهید

  • راز ابرهای آبشار بر فراز قله ماترهورن / فیلم

  • رویترز: ایران خواهان کنترل دائمی بر تنگه هرمز است

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 55302
    تاریخ انتشار: 07/ارديبهشت/1396 - 12:36
    سازمان هواپیمایی

    مشکلات بانکی ایرلاین‌ها در پسابرجام حل نشد

    رییس اسبق سازمان هواپیمایی با تأکید بر اینکه جابه‌جایی پول در پسابرجام برای شرکت‌های هواپیمایی کشور هنوز برقرار نشده، به ادعای یکی از مسئولان وزارت راه واکنش نشان داد و گفت: بنگاه‌های دولتی برای تحویل سوخت هواپیما هزینه‌های بیشتری را پرداخت می‌کنند.

    مشکلات بانکی ایرلاین‌ها در پسابرجام حل نشد

    در پاسخ به این پرسش که قائم مقام وزیر راه و شهرسازی مدعی شده که در دوران تحریم هزینه خرید اقلام مورد نیاز ایرلاین‌ها از طریق چمدان  (100 هزار دلار تا 3 میلیون دلار) جابه‌جا می‌شد، اظهار کرد: این یک ادعا بیشتر نیست،‌ چه قبل از تحریم و چه در دوران کنونی برای خرید هواپیما و تأمین اقلام و تجهیزات مورد نیاز شرکت‌های هواپیمایی رأساً اقدام می‌کردند.

    وی ادامه داد:‌ همه این شرکت‌ها در خارج کشور کارگزاری‌هایی را داشتند که از این طریق اقدام به خرید هواپیما و... می‌کردند و این رویه در دوران پسابرجام نیز تغییر نکرده است.

    وی با بیان این‌که در حال حاضر نیز هزینه‌ها به‌صورت نقدی پرداخت می‌شود، تصریح کرد: در دوره‌ای که بنده مسئولیت داشتم قرار بود هواپیمایی از یک شرکت اروپایی خریداری شود که آنها به‌شرط پرداخت نقدی با این کار موافقت کرده بودند.

    وی با بیان این‌که به‌دلایلی این خرید عملی نشد، گفت:‌ چه الآن و چه در گذشته شرکت‌های هواپیمایی برای خرید قطعات باید پول نقد پرداخت کرده و به‌اصطلاح از چمدان برای حمل پول استفاده کنند، چراکه همچنان مشکلات بانکی برقرار است و امکان انتقال پول از طریق سیستم‌های بین‌المللی (سوئیفت) وجود ندارد.

    معاون سابق آخوندی در سازمان هواپیمایی کشوری با یادآوری این‌که بنگاه‌های دولتی هزینه‌های بیشتری را برای تحویل سوخت پرداخت می‌کردند، بیان کرد:‌ قطعاً پاسخ مسئولان مربوطه به سؤال "آیا امکان انتقال پول از طریق بانک‌ها" فراهم شده منفی خواهد بود.

    منبع : تسنیم

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما