به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از فارس ،
در پی تهدید حمله پهپادی گسترده به مسکو، آژانس فدرال حمل‌ونقل هوایی روسیه بامداد امروز شنبه محدودیت‌های موقت پروازی را در هر چهار فرودگاه اصلی پایتخت اعمال کرد. فرودگاه‌های «ونوکووو»، «دوموددووو»، «شرمیتیوو» و «ژوکوفسکی» پذیرش و اعزام هواپیماها را متوقف کردند و طرح اضطراری «قالیچه» (Carpet) در تمامی این فرودگاه‌ها فعال شد. هدف اعلامی این اقدام، «تضمین ایمنی پروازهای غیرنظامی» عنوان شده است.
همزمان با اعمال این محدودیت‌ها، پدافند هوایی روسیه چندین پهپاد را که در حال نزدیک شدن به مسکو بودند، سرنگون کرد.سرگئی سوبیانین، شهردار مسکو، اعلام کرد که ۱۵ پهپاد منهدم شده است. بر اساس گزارش‌ها، محدودیت‌ها از روز جمعه ۹ اکتبر آغاز شد و در بامداد شنبه به توقف کامل فعالیت هر چهار فرودگاه انجامید.
رسانه‌های روسی از جمله «کومرسانت» گزارش دادند که دو ساعت پیش از توقف کامل، ۱۰ پهپاد در نزدیکی مسکو سرنگون شده بودگزارش‌های تکمیلی حاکی از آن است که چند فروند از هواپیماهای اسکادران ویژه ریاست‌جمهوری روسیه («روسیا») نیز در زمان اعمال محدودیت‌ها در آسمان مسکو در حال چرخش بودند و دو فروند از آنها به فرودگاه‌های جایگزین هدایت شدند.
این محدودیت‌ها ضربه سنگینی به صنعت هوانوردی غیرنظامی روسیه وارد کرده است. شرکت‌های هواپیمایی بزرگ روسیه از جمله «آئروفلوت»، «روسیا» و «پوبدا» برنامه پروازی خود را به‌طور گسترده اصلاح کردند. آئروفلوت و روسیا بخشی از پروازها را لغو و زمان برخی دیگر را جابجا کردند و شماری از هواپیماها را به فرودگاه‌های جایگزین هدایت کردند. پوبدا نیز از تأخیر و لغو پروازها در مسکو و مناطق ولگا خبر داد.
داده‌های منتشرشده نشان می‌دهد که در بازه ۲ تا ۸ اکتبر، ۳۷۸۱ پرواز در فرودگاه‌های مسکو با تأخیر مواجه شده و ۳۴۵ پرواز به‌طور کامل لغو شده است.
در سطح ملی نیز آمارها از وخامت وضعیت حکایت دارد. در نیمه نخست سال ۲۰۲۶، تعداد لغو پروازها در روسیه نسبت به مدت مشابه سال قبل دو برابر شده و تأخیرهای طولانی به‌طور میانگین ۲.۲ برابر افزایش یافته است.
کارشناسان علت اصلی این وضعیت را اجرای مکرر طرح اضطراری «قالیچه» از اواخر آوریل ۲۰۲۶ در مناطق جنوبی و مرکزی روسیه می‌دانند. این طرح که یک رژیم ویژه فضای هوایی در شرایط تهدید جدی است، باعث می‌شود هواپیماهای غیرنظامی فوراً منطقه را ترک کرده یا فرود آیند و امکان برنامه‌ریزی پایدار برای شرکت‌های هواپیمایی از میان برود.
