چهارشنبه 01 مهر 1405 - Wed 23 Sep 2026
  • ارتش آمریکا سقوط جنگنده اف ۱۶ را تأیید کرد

  • همه راه‌های جبهه اصلاحات به واشنگتن ختم می‌شود

  • آیا دیپلمات‌ها در مسیرِ جبرانِ باخت‌های نظامی دشمن حرکت می‌کنند؟

  • قیمت انواع میوه و سبزیجات + جدول

  • فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییر کرد

  • قیمت سکه و طلا امروز چهارشنبه ۱ مهر

  • حمله گوزن نر خشمگین به خودروها / فیلم

  • گوشه‌هایی خیره‌کننده از جهان هستی / عکس

  • قیمت دلار امروز چهارشنبه ۱ مهر

  • دردسر بزرگ استقلال در مقابل تراکتور ؟!

  • فصل صید بلدرچین در نوار غزه / عکس

  • گزارش CNN از همکاری امنیتی ویژه تهران و مسکو +فیلم

  • جنگ که به خانه رسید؛ مادرها هم رزمنده شدند+ عکس

  • میانجی‌ها مذاکراتی طولانی را با هیأت ایرانی پیش بردند

  • آنچه نمی‌خواهند از مدارس زمان شاه بدانیم+فیلم

  • قهرمانی کاراته ایران با شکار عربستان

  • انهدام پهپاد سعودی بر فراز یمن

  • دیدار عراقچی با وزیران خارجه عراق و هلند + فیلم

  • قبل از جنگ علیه ایران باید مشورت می‌کردی

  • تعامل با طرف آمریکایی از طریق میانجی قطری بود

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 433644
    تاریخ انتشار: 01/مهر/1405 - 12:12

    فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییر کرد

    اگر خودروساز به ارز رسمی دسترسی کامل نداشته باشد نرخی که برای محاسبه هزینه تمام شده خودرو در نظر گرفته شده است مبنای تعیین قیمت خودرو خواهد بود

     فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییر کرد

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از فرارو ،

    شورای رقابت در تازه‌ترین اصلاحیه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری نحوه محاسبه قیمت پایه رقابتی خودروها را تغییر داد و معیار جدیدی برای تعیین نرخ ارز مبنا در قیمت‌گذاری محصولات داخلی در نظر گرفت.

     شورای رقابت نسخه به‌روزشده «دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری» موضوع مصوبه جلسه ۵۴۳ با اصلاحات بعدی را ۲۴ شهریور ابلاغ کرد. در این اصلاحیه چند تغییر در فرآیند قیمت‌گذاری و نحوه تعیین شاخص رقابت‌پذیری خودروها اعمال شده است.

    مهم‌ترین تغییر به تبصره ۲ ماده ۳ دستورالعمل مربوط می‌شود. در نسخه پیشین متوسط یک‌ماهه نرخ ارز حواله‌ای رسمی تجاری کشور مبنای محاسبه قیمت پایه رقابتی خودروهای مشابه خارجی بود. اما طبق اصلاحیه جدید  اگر خودروساز به‌طور کامل به ارز حواله‌ای رسمی دسترسی نداشته باشد همان نرخی که در محاسبه قیمت تمام‌شده خودروی داخلی لحاظ شده مبنای تعیین قیمت رقابتی خواهد بود.

    تغییر دیگر به نحوه انتخاب خودروهای مشابه خارجی مربوط می‌شود. بر اساس نسخه جدید دستورالعمل وزارت صمت علاوه بر پیشنهادهای عرضه‌کنندگان خودرو و مراجع معتبر خارجی می‌تواند از ظرفیت «نهادهای حرفه‌ای داخلی» نیز برای تعیین خودروهای مشابه و معیارهای مقایسه استفاده کند.

    این نهادها می‌توانند در فرآیند ترازیابی خودروها از نظر کیفیت و رقابت‌پذیری مورد استفاده قرار گیرند و به وزارت صمت در تعیین ملاک‌های مقایسه کمک کنند.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما