به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ،
پایگاه تخصصی میلیتاری واچ مگزین در گزارشی با بررسی تصاویر منتشرشده از مراسم تشییع رهبر شهید انقلاب اسلامی، نوشت که حضور جنگندههای میگ-۲۹ نیروی هوایی ایران در اسکورت هواپیمای حامل پیکر امام شهید امت، یکی از آشکارترین نشانههای علنی از تداوم آمادگی عملیاتی این جنگندهها پس از ماهها حملات آمریکا به پایگاههای هوایی ایران است؛ موضوعی که به نوشته این پایگاه، ادعای دونالد ترامپ مبنی بر نابودی نیروی هوایی ایران را با چالش جدی روبهرو میکند.
به گزارش میلیتاری واچ مگزین، تصاویر منتشرشده از مراحل پایانی مراسم تشییع نشان میدهد جنگندههای میگ-۲۹ در فاصلهای نزدیک، هواپیمای حامل پیکر رهبر شهید انقلاب اسلامی را تا مشهد اسکورت میکردند. این جنگندهها به موشکهای هوابههوای هدایتشونده فروسرخ آر-۷۳ مجهز بودند؛ موضوعی که به اعتقاد نویسنده، پس از ماهها گمانهزنی درباره وضعیت ناوگان هوایی ایران و ادعاهای گسترده رسانهها و مقامهای غربی درباره از کار افتادن تقریباً کامل نیروی هوایی ایران، اهمیت ویژهای دارد.
این گزارش میافزاید وزارت دفاع ایران با اجرای این اسکورت هوایی بر فراز مشهد، تلاش کرده است نشان دهد کارآمدترین یگانهای شکاری کشور همچنان با آمادگی کامل عملیاتی فعالیت میکنند.
به نوشته این پایگاه، این نمایش قدرت پس از آن انجام شد که جنگندههای قدیمیتر اف-۴ و اف-۵ نیز در عملیاتهای نفوذی پرخطر علیه اهدافی در عمق خاک کشورهای عربی همپیمان آمریکا، عملکردی فراتر از انتظار از خود نشان دادند و موجب بازنگری در ارزیابیها از توان واقعی نیروی هوایی ایران شدند.
میلیتاری واچ مگزین حفظ آمادگی عملیاتی جنگندههای ایران را در شرایط حملات مداوم، از آن جهت مهم ارزیابی میکند که تهران خرید ۶۰ فروند جنگنده روسی سوخو-۳۰ اسام۲ و سوخو-۳۵ را تأیید کرده و همزمان گزارشهایی نیز درباره درخواست ایران برای خرید جنگنده رادارگریز سوخو-۵۷ منتشر شده است.
به اعتقاد نویسنده، توانایی ایران در حفظ ناوگان موجود، میتواند نشاندهنده قابلیت این کشور برای حفظ آمادگی عملیاتی جنگندههای نسل جدید نیز باشد.
این گزارش با مرور تاریخچه ورود میگ-۲۹ به ایران مینویسد تهران این جنگندهها را در فاصله سالهای ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ و در دوره کوتاه روابط نزدیک دفاعی با اتحاد جماهیر شوروی خریداری کرد؛ دورهای که پس از رحلت امام خمینی (ره) آغاز شد و تا فروپاشی شوروی ادامه یافت. در همان بازه زمانی، قراردادهای مهم دیگری نیز میان دو کشور منعقد شد و حتی جنگنده رهگیر میگ-۳۱ برای نمایش تواناییهای خود به ایران اعزام شد، اما پس از فروپاشی شوروی و همسویی روسیه با غرب، روند توسعه همکاریهای نظامی دو کشور برای سالها متوقف ماند.
به نوشته میلیتاری واچ مگزین، میگ-۲۹ که از سال ۱۹۸۲ وارد خدمت نیروی هوایی شوروی شد، یکی از موفقترین جنگندههای نسل خود به شمار میرفت. این جنگنده علاوه بر کشورهای عضو پیمان ورشو، به یوگسلاوی، هند، کره شمالی، کوبا، عراق و سوریه نیز صادر شد و با تولید سالانه بیش از ۱۰۰ فروند، به ستون فقرات نیروی هوایی شوروی تبدیل شد.
این پایگاه میافزاید میگ-۲۹ از نظر ابعاد در ردهای میان اف-۱۶ و اف-۱۵ قرار میگیرد و همرده جنگنده آمریکایی اف/ای-۱۸ هورنت محسوب میشود. به گفته نویسنده، این جنگنده در زمان ورود به خدمت از نظر عملکرد پروازی بر تمامی رقبای غربی برتری داشت و قابلیت فعالیت از باندهای موقت و فرودگاههای غیرثابت نیز آن را به گزینهای مناسب برای عملیاتهای هوایی پراکنده تبدیل کرده بود.
در ادامه گزارش آمده است که هرچند ایران برخلاف هند، جنگندههای میگ-۲۹ خود را به استاندارد پیشرفته میگ-۲۹ یوپیجی ارتقا نداده و این هواپیماها همچنان از حسگرها، سامانههای تبادل داده و تسلیحات قدیمی استفاده میکنند، اما همچنان توان بالایی در مقابله با پهپادها و جنگندههای قدیمیتر، از جمله اف-۱۵ سی/دی اسرائیل دارند. با این حال، نویسنده تأکید میکند توان این جنگندهها در رویارویی با جنگندههای نسل جدید محدود است.
میلیتاری واچ مگزین در پایان نتیجه گرفت ورود جنگندههای مدرن، بهویژه سوخو-۳۵، میتواند توازن قدرت هوایی در منطقه را بهطور محسوسی تغییر دهد و تداوم فعالیت عملیاتی میگ-۲۹های ایران، با وجود ماهها حملات سنگین آمریکا، نشان میدهد تهران احتمالاً خواهد توانست جنگندههای پیشرفتهتر آینده خود را نیز در شرایط مشابه حفظ و عملیاتی نگه دارد.
