یکشنبه 15 شهريور 1405 - Sun 06 Sep 2026
  • هدف رضا پهلوی ویرانی و نابودی ایران است + فیلم

  • تعداد قطارهای مسیر ایران و چین سه‌رقمی شد

  • صدور ابلاغیه انضباطی برای خداداد عزیزی و امید عالیشاه

  • شهردار رینه لاریجان بازداشت شد

  • اصلی‌ترین نبرد ما در میدان تولید و معیشت مردم است/ پوزه دشمن را در میدان جنگ اقتصادی هم به خاک می‌مالیم/آمریکایی‌ها خوب می‌دانند که دوران پاسخ‌های متناسب به پایان رسیده است

  • پشت خداداد عزیزی به کجا گرم است؟

  • تاکید پزشکیان برای بررسی حادثه انفجار تانکر

  • شهریه اجباری مدارس ممنوع شد

  • چرا ثبت‌نام عمره آغاز نشد؟

  • ترامپ در میان آمریکایی‌ها به «جیمی کارتر دوم» تبدیل شده است

  • آقای روحانی دوگانه اصلی مقاومت و تسلیم است نه هیچ چیز دیگر

  • نجات گوزن گرفتار در چاه توسط دو مرد / فیلم

  • قیمت دلار امروز یکشنبه ۱۵ شهریور ۱۴۰۵

  • اقدام عجیب ستاره پرسپولیس!

  • قیمت طلا ۱۸ عیار امروز یکشنبه ۱۵ شهریور

  • حالا ایران، آمریکا را تحریم اولیه و ثانویه می‌کند

  • سپاه: شمپاد آمریکایی مورد حمله قرار گرفت

  • تصاویری دیدنی از آهوهای میاندشت / فیلم

  • پاسخ متفاوت یک روحانی به زندانی خشمگین

  • زیرساخت‌های نفتی فرسوده در دریاچه ماراکایبو / عکس

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 42340
    تاریخ انتشار: 06/آذر/1395 - 18:35
    مدیرعامل راه‌آهن کشور:

    تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه علت حادثه قطار در سمنان بود

    مدیرعامل راه‌آهن کشور تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه را علت حادثه قطار روز گذشته دانست.

    تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه علت حادثه قطار در سمنان بود

    به نقل از روابط عمومی استانداری سمنان، محسن پور سید آقایی اظهارداشت: قطار مشهد - تبریز به دلیل سرمای هوا و یخ‌زدگی سیستم ترمز در مسیر متوقف و این توقف در فاصله 5 کیلومتری سمنان انجام شد.

    وی افزود: لوکوموتیوران این قطار، مورد را به سیستم ctc شاهرود به‌عنوان مرکز کنترل اطلاع می‌دهد و به‌کل سیستم توقف قطار نیز اطلاع داده می‌شود.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه چراغ برای تردد قطارها در مسیر قرمز شده بود گفت: در همین زمان قطار مشهد - سمنان در مسیر متوقف می‌شود و متأسفانه در این زمان به دلیل تغییر شیفت مسئول کنترل فرد جایگزین از سابقه قرمز شدن چراغ بی‌اطلاع بود.

    پور سید آقایی اضافه کرد: هنگامی‌که رئیس قطار مشهد سمنان مجدداً کسب تکلیف می‌کند؛ به وی گفته می‌شود که مسیر باز است و مشکلی نیست شاید چراغ به دلیل برودت هوا قرمز مانده است؛ لذا به وی تلگراف می‌شود که حرکت کند.

    وی با اشاره به اینکه قطار مشهد - تبریز در پشت یک پیچ متوقف‌شده بود تصریح کرد: لذا قطار مشهد - سمنان وقتی با قطار پیش رو مواجه می‌شود به‌شدت با کوپه‌های انتهایی قطار مشهد - تبریز برخورد می‌کند.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: این نکته نیز لازم به ذکر است که عصر همان روز حادثه، مسیر هفت‌خوان برای تردد قطارها آزاد شد.

    منبع : تسنیم

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما