سه شنبه 30 تير 1405 - Tue 21 Jul 2026
  • یمن محاصره دریایی را بر عربستان اعمال کرد

  • بی محلی ستاره فوتبال اسپانیا به ترامپ!/ فیلم

  • خلیل الحیه رئیس دفتر سیاسی حماس شد

  • چرا واشنگتن قادر به پیروزی نیست؟ /آمریکا و سه جنگ بی‌نتیجه

  • آمریکا از تروریست‌های سابق، جنتلمن می سازد! /پرده از قمار جدید آمریکا علیه حزب‌الله لبنان

  • درد و بلاشون تو سر علی کریمی و اشکان خطیبی

  • تماشاگر پشت شیشه؟

  • کنفرانس جهانی هوش مصنوعی ۲۰۲۶ در چین / عکس

  • جنگ تا دست‌یابی به بازدارندگی کامل ادامه دارد

  • متن و حاشیه فینال جام جهانی / عکس

  • حمله سایبری به شاپرک رخ نداده است

  • کاپ جام جهانی در دستان لامین یمال و برادرش / فیلم

  • استوری در فضای مجازی؛ دستگیری در میدان آرژانتین+ فیلم

  • کوچ شاه ماهی پرسپولیسی به تراکتور تبریز +عکس

  • اشک های اسکالونی سرمربی تیم ملی آرژانتین / فیلم

  • شور فرمانروای سرزمینم یا رقیه / طاهری

  • بورس با رشد ۵۸ هزار واحدی

  • پشت‌پردۀ روایت «ضدجنگ»؛ بازسازی یک دوقطبی انتخاباتی

  • نتانیاهو امشب نشست امنیتی برگزار می‌کند

  • تکذیب دستور تخلیهٔ چابهار

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 42340
    تاریخ انتشار: 06/آذر/1395 - 18:35
    مدیرعامل راه‌آهن کشور:

    تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه علت حادثه قطار در سمنان بود

    مدیرعامل راه‌آهن کشور تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه را علت حادثه قطار روز گذشته دانست.

    تعویض شیفت کنترل شاهرود و عدم آگاهی مأمور مربوطه علت حادثه قطار در سمنان بود

    به نقل از روابط عمومی استانداری سمنان، محسن پور سید آقایی اظهارداشت: قطار مشهد - تبریز به دلیل سرمای هوا و یخ‌زدگی سیستم ترمز در مسیر متوقف و این توقف در فاصله 5 کیلومتری سمنان انجام شد.

    وی افزود: لوکوموتیوران این قطار، مورد را به سیستم ctc شاهرود به‌عنوان مرکز کنترل اطلاع می‌دهد و به‌کل سیستم توقف قطار نیز اطلاع داده می‌شود.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه چراغ برای تردد قطارها در مسیر قرمز شده بود گفت: در همین زمان قطار مشهد - سمنان در مسیر متوقف می‌شود و متأسفانه در این زمان به دلیل تغییر شیفت مسئول کنترل فرد جایگزین از سابقه قرمز شدن چراغ بی‌اطلاع بود.

    پور سید آقایی اضافه کرد: هنگامی‌که رئیس قطار مشهد سمنان مجدداً کسب تکلیف می‌کند؛ به وی گفته می‌شود که مسیر باز است و مشکلی نیست شاید چراغ به دلیل برودت هوا قرمز مانده است؛ لذا به وی تلگراف می‌شود که حرکت کند.

    وی با اشاره به اینکه قطار مشهد - تبریز در پشت یک پیچ متوقف‌شده بود تصریح کرد: لذا قطار مشهد - سمنان وقتی با قطار پیش رو مواجه می‌شود به‌شدت با کوپه‌های انتهایی قطار مشهد - تبریز برخورد می‌کند.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: این نکته نیز لازم به ذکر است که عصر همان روز حادثه، مسیر هفت‌خوان برای تردد قطارها آزاد شد.

    منبع : تسنیم

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما