یکشنبه 29 شهريور 1405 - Sun 20 Sep 2026
  • قدرت ملی در قاب «جان‌فدای ایران»

  • قدرت نمایی ارتش سوم

  • ان‌بی‌سی نیوز : ترمیم خسارات پایگاه‌های آمریکا در منطقه در پی حملات ایران، ممکن است «دهه‌ها» زمان ببرد/رویترز به نقل از شاهدان عینی: شعله‌های آتش و ابر قارچی بزرگ در فرودگاه عربستان

  • برگزیدگان مسابقه عکاسی سیاه و سفید

  • نقطه‌ضعف سرخپوشان / پرسپولیس با ستاره اش به دنبال بازگشت به قهرمانی

  • بمباران جنوب لبنان از سوی جنگنده‌های اسرائیلی

  • اعترافات حسین پدران جاسوس موساد که اعدام شد/ فیلم

  • تجلیل متفاوت در اجلاسیه تانزانیا از نماینده ایران

  • شهیدی که ۳۸ سال در جبهه ماند، به خانه بازمی‌گردد

  • رزمایش «جان‌فدا»؛ کابوس جدید رسانه‌های فارسی‌زبان + فیلم

  • نزدیکی فرودگاه ریاض هدف حمله قرار گرفت + فیلم

  • رئیس فدرال‌رزرو: ترامپ نمی‌فهمد

  • مسیحی‌های جان‌فدای ایران

  • استایل عجیب رامین رضاییان در اردوی تیم ملی

  • زمان واریز حقوق بازنشستگان اعلام شد

  • مرغ ارزان شد +جزئیات

  • اوکراین در مرکز مذاکرات در نیویورک قرار دارد

  • ستاره‌های استقلال و تراکتور در ترکیب تیم ملی امید

  • رژه کاروان ایران در مراسم افتتاحیه بازی‌های آسیایی ناگویا ۲۰۲۶ / فیلم

  • آیا وزارت ارشاد ظرفیت نظارت بر نمایش خانگی را دارد؟

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 400465
    تاریخ انتشار: 15/ارديبهشت/1404 - 12:17
    قربانی:

    خودرو سازها ضعف ایمنی تولیدات خود را بگویند

    معاون حمل‌ونقل وزیر راه گفت: خودروساز باید خودرویی طراحی کند که «شش‌دانگ» باشد و توان تحمل سرعت ۱۱۰ تا ۱۲۰ کیلومتر را داشته باشد. اگر خودروی تولیدی چنین ظرفیتی ندارد، خودروساز باید با مردم به‌صراحت و شفاف صحبت کند.

    خودرو سازها ضعف ایمنی تولیدات خود را  بگویند

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از تسنیم

     مهران قربانی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه، امروز در هفتمین همایش بین‌المللی مدیریت ایمنی و ترافیک اظهار کرد: کمیسیون ایمنی راه کشور در وزارت راه مستقر است و ما رئیس‌جمهوری داریم که خانواده‌اش را در سانحه تصادف از دست داده است.

    وی افزود: به همین دلیل، باید به مسئله تصادفات و جان‌باختگان ناشی از آن توجه بیشتری شود. با همکاری و هم‌افزایی می‌توانیم چشم‌انداز روشن‌تری در کاهش تصادفات ترسیم کنیم.

    معاون حمل‌ونقل وزیر راه تصریح کرد: پویش «نه به تصادف» که در سطح ملی برگزار شد، قطعاً موفق بوده است، چرا که در صورت عدم اجرای آن، آمار جان‌باختگان به‌مراتب بیشتر از ارقام فعلی می‌بود.

    قربانی گفت: جاده باید از شرایط لازم برخوردار باشد و به‌اصطلاح «شش‌دانگ» باشد؛ یعنی برای رانندگی و مواجهه با خطرات احتمالی ایمن باشد.

    وی ادامه داد: خودروساز نیز باید خودرویی طراحی کند که «شش‌دانگ» باشد و توان تحمل سرعت‌های 110 و 120 کیلومتر را داشته باشد. اگر خودرویی که تولید می‌شود، توانایی تحمل این سرعت را ندارد، خودروساز باید با مردم صادقانه صحبت کند.

       
    معاون حمل‌ونقل وزیر راه تأکید کرد: باید با مردم صادق باشیم و به‌روشنی بگوییم آیا راه‌های ما دارای ایراد هستند یا خیر، و همچنین شفاف اعلام کنیم که خودروی تولیدشده توان تحمل سرعتی بیش از 60 کیلومتر را دارد یا نه.

    نظرات بینندگان
    نظرات شما