جمعه 22 خرداد 1405 - Fri 12 Jun 2026
  • حسین ستوده / آرزو دارم یه شب روضه بگیرم حرم

  • «ان‌بی‌سی» هم به «جنایت جنگی» آمریکا در ایران اذعان کرد+ عکس

  • آمریکا در تله ایدئولوژیک اسرائیل افتاده است

  • پیام تسلیت رهبر انقلاب در پی ارتحال آیت‌الله فیاض

  • پشت‌پرده ادعای ترامپ برای عملیات مخفی عبور نفت از هرمز+ عکس

  • اشک، شادی و جام، لحظات ناب جام جهانی / عکس

  • احکام جدید حقوقی بازنشستگان صادر شد

  • ستاره خارجی پرسپولیس هم به ایران برگشت

  • طبیعت افسانه‌ای فارو / عکس

  • تنگه هرمز تا اطلاع بعدی بسته است

  • ارتش آمریکا در تنگه هرمز شکست خورد

  • تهدید زیرساخت‌ها، تهدید زندگی مردم است

  • ترامپ در بن‌بست ایران گیر کرده هیچ‌کس جز خود را نباید سرزنش کند

  • واقعه‌ای که تاریخ را تغییر داد

  • از قبولی در کنکور سراسری تا انتخاب حجره نشینی

  • «وعده صادق» تجلی نبوغ مدیریتی شهید سلامی بود

  • تهدید تیم ملی ایران به کناره‌گیری از جام جهانی ۲۰۲۶

  • پلنگی که عقاب آفریقایی را شکار کرد

  • سه عامل ریزش طلای جهانی

  • تتلو؛ از صحنه موسیقی تا صحن دادگاه

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 388245
    تاریخ انتشار: 06/آذر/1403 - 13:47

    هزینه نگهداشت پل‌های عابر

    مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران گفت: در ۷ ماهه نخست سال جاری حدود ۲۰۰ میلیارد تومان برای نگهداشت پل‌های عابرپیاده هزینه شده است

    هزینه  نگهداشت پل‌های عابر

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از باشگاه خبرنگاران

    مسعود حق‌لطفی، مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در رابطه با هزینه نگهداشت پل‌های عابرپیاده مطرح کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا به امروز حدود ۲۰۰ میلیارد تومان برای نگهداشت پل‌های عابرپیاده هزینه شده است.

    وی در خصوص اقداماتی که در راستای ایمنی پل‌های عابرپیاده انجام می‌شود، بیان کرد: در چند مرحله این کار را انجام می‌دهیم. بخش اول شامل اورهال کردن یونیت‌های موجود است که نسبت به تعویض قطعات مکانیکی و الکتریکی اقدام می‌کنیم و تعویض قطعات و پوشش‌ها را داریم.

    حق‌لطفی با اشاره به اینکه بحث نوسازی یونیت‌ها را نیز داریم، گفت: ۶۵ دستگاه را در گام اول هدف‌گذاری کردیم. تا به امروز ۵۱ دستگاه روشن و تحویل شده است.

    وی افزود: ۱۰ دستگاه دیگر نیز در دست اقدام قرار هستند و در مرحله نصب و راه‌اندازی قرار دارند. حدود یک ماه طول می‌کشد تا این ۱۰ دستگاه به مرحله راه‌اندازی نهایی برسند. در خصوص ۴ دستگاه دیگر نیز پیگیر مجوز‌های ترافیک و… هستیم که بتوانیم یونیت‌ها را جابه‌جا کنیم.

    مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران تاکید کرد: در گام بعدی نیز پیش‌بینی کرده‌ایم که ۶۰ یونیت دیگر را به شرط تأمین اعتبار هدف گذاری کنیم.

    وی در پایان در خصوص نحوه نورپردازی پل‌های عابرپیاده اظهار کرد: در پل‌های جدید نورپردازی به صورت لاین نوری است و در پل‌های قدیمی نیز نورپردازی به روش قدیمی است که فقط اورهال و رفع عیب می‌شوند.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما