دوشنبه 19 مرداد 1405 - Mon 10 Aug 2026
  • بقائی:کشورهای منطقه نمی‌توانند به تامین امنیت از سوی آمریکا متکی باشند

  • قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو و سایپا

  • دنیای صورتی مراد ویسی از دوره پهلوی

  • چرا سرلشکر رضایی برای مدیریت شورای عالی امنیت ملی انتخاب شد؟+ عکس

  • تیر غیب بر قلب سیاه عربستان

  • قیمت گوشت قرمز امروز ۱۹ مرداد ۱۴۰۵

  • مصرف انواع دخانیات عامل اصلی سرطان‌هاست

  • قیمت سکه و طلا امروز دوشنبه ۱۹ مرداد

  • پیام رئیس قوه قضائیه به دبیر شورای عالی امنیت ملی

  • فیلم/ بریتیش کلمبیا در آتش و دود

  • پرداخت معوقات بازنشستگان تامین اجتماعی

  • نکونام مافیا را سربه‌نیست کرد

  • ترامپ یک مشاور ارشد خود را برکنار کرد

  • مقاومت یمن؛ دو خیز اساسی

  • خشم مادرانه فیل برای نجات بچه‌اش / فیلم

  • بسترهای خشک رودخانه‌ها و زمین‌های سوخته اروپا / عکس

  • اعلام ورشکستگی سایپا توسط قطعه‌سازان بخش خصوصی

  • دادستان کل آمریکا شریک فساد ترامپ است

  • اولین شهید خبرنگار صداوسیما از دل حماسه و خون

  • وحشت پهلوی از روی کار آمدن دموکرات‌ها در آمریکا

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 388245
    تاریخ انتشار: 06/آذر/1403 - 13:47

    هزینه نگهداشت پل‌های عابر

    مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران گفت: در ۷ ماهه نخست سال جاری حدود ۲۰۰ میلیارد تومان برای نگهداشت پل‌های عابرپیاده هزینه شده است

    هزینه  نگهداشت پل‌های عابر

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از باشگاه خبرنگاران

    مسعود حق‌لطفی، مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در رابطه با هزینه نگهداشت پل‌های عابرپیاده مطرح کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا به امروز حدود ۲۰۰ میلیارد تومان برای نگهداشت پل‌های عابرپیاده هزینه شده است.

    وی در خصوص اقداماتی که در راستای ایمنی پل‌های عابرپیاده انجام می‌شود، بیان کرد: در چند مرحله این کار را انجام می‌دهیم. بخش اول شامل اورهال کردن یونیت‌های موجود است که نسبت به تعویض قطعات مکانیکی و الکتریکی اقدام می‌کنیم و تعویض قطعات و پوشش‌ها را داریم.

    حق‌لطفی با اشاره به اینکه بحث نوسازی یونیت‌ها را نیز داریم، گفت: ۶۵ دستگاه را در گام اول هدف‌گذاری کردیم. تا به امروز ۵۱ دستگاه روشن و تحویل شده است.

    وی افزود: ۱۰ دستگاه دیگر نیز در دست اقدام قرار هستند و در مرحله نصب و راه‌اندازی قرار دارند. حدود یک ماه طول می‌کشد تا این ۱۰ دستگاه به مرحله راه‌اندازی نهایی برسند. در خصوص ۴ دستگاه دیگر نیز پیگیر مجوز‌های ترافیک و… هستیم که بتوانیم یونیت‌ها را جابه‌جا کنیم.

    مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران تاکید کرد: در گام بعدی نیز پیش‌بینی کرده‌ایم که ۶۰ یونیت دیگر را به شرط تأمین اعتبار هدف گذاری کنیم.

    وی در پایان در خصوص نحوه نورپردازی پل‌های عابرپیاده اظهار کرد: در پل‌های جدید نورپردازی به صورت لاین نوری است و در پل‌های قدیمی نیز نورپردازی به روش قدیمی است که فقط اورهال و رفع عیب می‌شوند.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما