سه شنبه 31 شهريور 1405 - Tue 22 Sep 2026
  • ایران پیشنهاد کرده در صورتی که آمریکا گام‌های اولیه‌ای برای کاهش فشار نظامی بردارد، تنگه هرمز را ظرف ۷ روز بازگشایی کند

  • گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم

  • این زائران از حج ۱۴۰۶ جا می‌مانند

  • عربستان در پلی‌استیشن هم حریف ایران نشد

  • رکورد ملی ۴ در ۱۰۰ متر مختلط تیمی در ناگویا

  • تغییر نام خیابان اسرائیل در برزیل / فیلم

  • اطلاعیه مهم درباره واکسن آنفلوآنزا

  • یمن فرودگاه ابها عربستان را تعطیل کرد

  • لحظه نجات بچه فیل توسط مادرش / فیلم

  • تسلیم دشمن نمی‌شویم و با قدرت پاسخ خواهیم داد

  • کیلب ماپین: مردم آمریکا مخالف جنگ با ایران هستند/ یک مأموریت ایرانی زندگی‌ام را متحول کرد+ فیلم

  • قیمت گوشت قرمز امروز سه‌شنبه ۳۱ شهریور

  • استوری رامین رضاییان برای سردار آزمون

  • تصویری از پلنگ ایرانی در طبیعت / فیلم

  • قیمت دلار امروز سه‌شنبه ۳۱ شهریور

  • وعده شهید «سجاد زبرجدی» به زائران مزارش

  • قیمت نفت امروز سه‌شنبه ۳۱ شهریور

  • عملکرد ورزشکاران کشورمان در روز دوم بازی‌های آسیایی 2026 /نقره برای کاراته + عکس

  • قیمت طلای جهانی امروز سه شنبه ۳۱ شهریور

  • بازگشت این ستاره جذاب به تمرینات پرسپولیس

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 387571
    تاریخ انتشار: 28/آبان/1403 - 13:40

    تکمیل خط‌آهن خواف-هرات

    یک هیئت افغانستانی در سفر به ایران با اعلام این‌که تکمیل خط‌آهن خواف-هرات در اولویت آنهاست بر رفع موانع بر سر راه این پروژه تاکید کردند.

    تکمیل خط‌آهن خواف-هرات

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از تسنیم

    یکی از اعضای هیئت افغانستانی در دیدار با سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تکمیل پروژه راه‌آهن خواف-هرات را یکی از اولویت‌های اصلی دولت افغانستان عنوان کرد و اظهار داشت: به دنبال انجام تعهدات خود برای بهره‌برداری از این مسیر ریلی و بهره‌مندی از مزایای آن هستیم و هرگونه اقدام برای رفع موانع بر سر راه این پروژه را در اولویت قرار خواهیم داد.

    وی همچنین از توسعه شبکه ریلی افغانستان خبر داد و گفت: «هدف از این توسعه، اتصال به مرزهای ایران و ارتباط سایر شهرهای داخلی افغانستان است. یکی از پروژه‌های مهم در این راستا، امتداد مسیر ریلی از هرات به سمت مزارشریف است که پروژه‌ای بزرگ و سراسری به شمار می‌آید. این مسیر ریلی به طول حدود 800 کیلومتر، برای دسترسی حدود 5 میلیون نفر از جمعیت افغانستان به خدمات حمل‌ونقل ریلی، حمل بار و مسافر داخلی کشور، ارتباط ریلی ایران با کشورهای ازبکستان، تاجیکستان و در نهایت چین از اهمیت بالایی برخوردار است و به تقویت روابط اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی میان کشورهای منطقه و افزایش درآمدهای ترانزیتی در افغانستان و ایران خواهد انجامید.

    معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه نیز در این دیدار با اشاره به اهمیت این مسیر ریلی برای دو کشور، گفت: راه‌آهن خواف-هرات اولین مسیر ریلی بین ایران و افغانستان است که از خواف تا ایستگاه روزنک به بهره‌برداری رسیده است. انتظار داریم با استفاده از ظرفیت‌های ویژه این خط ریلی، ترانزیت کالا و مسافر بین دو کشور افزایش یابد.

    خطیبی استراتژی ایران در ساخت این مسیر را بخشی از کریدور ریلی شرق به غرب دانست و افزود: با توجه به اهداف ایران در توسعه خطوط ریلی به صورت کریدورهای شمال-جنوبی و شرق به غربی، این خط آهن بخشی از یک کریدور بین‌المللی به شمار می‌آید. بهره‌مندی از مزایای همه‌جانبه این کریدور، نیازمند تکمیل خطوط ریلی در کشور افغانستان است.

    وی یادآور شد: با توجه به تجربه ایران در ساخت 15 هزار کیلومتر مسیر ریلی و بیش از 2 هزار کیلومتر مسیر ریلی جدید در سال‌های اخیر، ایران آمادگی کامل برای صدور خدمات فنی و مهندسی به افغانستان را دارد. استفاده از این ظرفیت‌ها می‌تواند موجب تقویت حلقه‌های ارتباطی دو کشور در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل شود.

    وی در ادامه با اشاره به راه‌آهن چابهار-زاهدان، این پروژه را یکی از خطوط ریلی مهم برای افغانستان دانست و درباره آن گفت:‌ بهره‌برداری از این مسیر ریلی، افغانستان را از طریق ایران به هند و کشورهای آسیای جنوبی متصل خواهد کرد. استفاده از ظرفیت‌های این مسیر ریلی و بندر چابهار برای تجار افغان اهمیت ویژه‌ای دارد.

    وی تاکید کرد: در صورتی که افغانستان توسعه خطوط ریلی خود را در دستور کار قرار دهد، می‌تواند از ظرفیت‌های کریدور ریلی شرق ایران برای اتصال قندهار به چابهار و توسعه اقتصادی خود بهره‌مند شود.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما