یکشنبه 14 تير 1405 - Sun 05 Jul 2026
  • افزایش سهمیه بنزین برای برخی استان ها

  • طرفداری رئیس فیفا از یک تیم لو رفت

  • عطوان: این تشییع نماد یک کشور پیروز است

  • فرمانده جدید نیروی دریایی سپاه معرفی شد

  • فیلم/ همخوانی دعای وحدت در مصلی تهران

  • دستگیری ۶ نفر از عناصر مرتبط با شبکه‌های معاند و ضد انقلاب

  • واکنش اسکوچیچ به مذاکره با پرسپولیس

  • دستگیری ۶ نفر از عناصر مرتبط با شبکه‌های معاند و ضد انقلاب

  • کاری نداریم جز تدارک لحظه انتقام بزرگ تو

  • یکی از سران حزب لیکود حزب نتانیاهو را ترک می‌کند

  • هک تلفن نماینده سابق پارلمان اروپا

  • صدور کیفرخواست پرونده رضا پهلوی

  • روایت خبرنگار «سی‌ان‌ان» از وداع مردم ایران با رهبر شهید

  • انتقام الهی از آمریکای تروریست و رژیم نامشروع صهیونیستی

  • سخنرانی ترامپ از پشت شیشه‌های ضدگلوله!

  • قیمت دلار، طلا و سکه امروز شنبه ۱۳ تیر

  • هیچ دلی نیست که دلداده او نباشد

  • تشییع میلیونی پیکر رهبر ایران، نمایش قدرت ایران است

  • بدشانسی مدافع مصر تاریخی شد+ فیلم

  • سه شنبه شهر تهران تعطیل است یا استان تهران؟

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 334359
    تاریخ انتشار: 07/اسفند/1401 - 11:46

    فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟

    کاهش تولید کامیون جنرال‌موتورز نشان‌دهنده تغییر فروش خودرو در ایالات‌متحده است.

     فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از باشگاه برنگاران ، انتظار می‌رود فروش خودرو‌های جدید در ایالات‌متحده در ماه فوریه افزایش یابد، اما تصمیم شرکت جنرال‌موتورز برای کاهش تولید پیکاپ‌های بزرگ در یک کارخانه ایالات‌متحده به چالش‌های جدیدی برای خودروسازان دیترویت اشاره می‌کند.

    بر اساس داده‌های کاکس اتومتیو که به رویترز ارائه شده است، برند‌های بزرگ وانت دیترویت در حال افزایش موجودی وسایل‌نقلیه فروخته نشده هستند.

    با کاهش تنگنا‌های زنجیره تامین، عزم خودروسازان دیترویت برای محدود نگه‌داشتن موجودی انبار‌ها نسبت به قبل از همه‌گیری بررسی خواهد شد. فروشندگان اظهار کردند که خودروسازان می‌توانند بین کاهش تولید برای جلوگیری از کاهش قیمت یا ارائه تخفیف‌های بیشتر برای افزایش حجم فروش، یکی را انتخاب کنند.

     جنرال موتورز، فورد و استلانتیس بر بازار پیکاپ‌های بزرگ ایالات‌متحده تسلط دارند و در دو سال گذشته قیمت کامیون‌های خود را به سطح رکوردی افزایش داده‌اند، زیرا زنجیره تامین تولید را محدود کرده است.

    نظرات بینندگان
    نظرات شما