چهارشنبه 13 خرداد 1405 - Wed 03 Jun 2026
  • کشف یک تونل عجیب در مرز مکزیک / فیلم

  • تولد نخستین کره‌خر در عربستان پس از یک قرن / عکس

  • از چاله عراق به چاه ایران؛ اعتراف ترامپ به تکرار یک اشتباه + عکس

  • جزئیات طرح رایگان شدن دائم تردد با مترو و بی آر تی

  • شکوه پلنگ ایرانی در پارک ملی گلستان / فیلم

  • قیمت نفت امروز سه‌شنبه ۱۲ خرداد

  • آنچه باید درباره علیرضا بیرانوند بدانید

  • یک کنایه تمیز به کارمندان شبکه من و تو

  • آقای دکتر قالیباف حد یقف شما و تیم مذاکره کننده با آمریکا تا کجاست؟

  • قیمت گوشت قرمز امروز ۱۲ خرداد

  • پرسپولیس در آستانه جذب ستاره‌های جوان

  • قیمت طلا و سکه امروز ۱۲ خردادماه

  • چگونه ابوترابی نقشه بعثی‌ها برای قتل‌عام اسرا را ناکام گذاشت؟ + عکس

  • حزب‌الله: ایران لبنان را شامل هر توافقی می‌کند

  • ۹۰۰ نقطه تهران میزبان اجتماعات مردمی مقاومت

  • چگونه «بادگلو» را درمان کنیم؟

  • پاسخ نقض آتش‌بس بیانیه نیست، نقض آتش‌بس است

  • وعده تفاهم در سایه نقض آتش‌بس؛ تناقض‌گویی تازه ترامپ

  • سلاح هوشمند سپاه در کنترل تنگه هرمز+فیلم

  • توافق هسته‌ای با ایران بر اساس واقعیت‌ روز باشد

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 320765
    تاریخ انتشار: 30/آبان/1401 - 18:51

    ویژگی‌های ون‌تاکسی‌های جدید پایتخت

    معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران درباره ویژگی ون‌های سقف بلند توضیحاتی ارائه کرد.

    ویژگی‌های ون‌تاکسی‌های جدید پایتخت

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از  ایسنا علی محتشمی پور ضمن اشاره به قرارداد خرید ۲۰۰ دستگاه ون سقف بلند (High roof) توسط شهرداری تهران اظهارکرد: ون‌های سقف بلند همان ون‌های معمولی هستند با این وجه تمایز که ارتفاع کف خودرو تا سقف بلندتر از ون‌های دلیکای فعال در شبکه تاکسیرانی است. خرید ون‌های سقف بلند یکی از برنامه ریزی و پروژه‌های مدیریت شهری تهران برای رفاه حال شهروندان است.

    معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در ادامه اظهارکرد: زمانی‌ که مسافر وارد فضای حمل و نقلی بیشتر از چهار سرنشین می‌شود، فضا باید با استانداردهای جهانی همخوانی داشته باشد.

    وی با بیان اینکه یکی از اعتراضات همیشگی شهروندان در خصوص ون‌های دلیکا بود، گفت: این‌ ون‌ها فضای کوچکی دارند و امکان برخاستن و نشستن به صورت عادی وجود ندارد همچنین از لحاظ اصول ارگونومیک مشکل‌زا هستند و سبب اذیت شهروندان می‌شوند.

    به گزارش سایت شهر به گفته محتشمی پور با توجه به سقف بلندی که این ۲۰۰ دستگاه ون دارند، دیگر نشستن و بلند شدن شهروندان به آسانی خواهد بود، ضمن اینکه خودروهای سقف بلند از استانداردهای کیفی بیشتری در جهان نسبت به ون‌های اکونومی و غیرسقف بلند برخوردار هستند.

    نظرات بینندگان
    نظرات شما