پنجشنبه 28 خرداد 1405 - Thu 18 Jun 2026
  • رکورد جدید بورس در سایه کاهش هیجان

  • تبریک نماینده اسپانیا به ترامپ: «تولدت مبارک آقای نسل‌کش»!+فیلم

  • شهادت یکی از مرزداران هنگ مرزی سراوان

  • رضا پهلوی: زمان پدرم امکانات ورزشی نداشتیم!+عکس و فیلم

  • متن یادداشت تفاهم اسلام‌آباد درباره خاتمه جنگ

  • پیروزی قاطع کلمبیا مقابل ازبکستان

  • دستگیری سارق خشن منازل با پوشش نیروی خدماتی

  • ترامپ تفاهم‌نامه با ایران را امضا کرد +فیلم

  • روایت شهباز شریف از امضای تفاهم‌نامه اسلام‌آباد

  • شکوه معماری فیروزه جهان اسلام

  • این جام متعلق به صورتی‌پوشان است!

  • قیمت دلار امروز چهارشنبه ۲۷ خرداد

  • پایان همکاری مهدی رحمتی با خیبر

  • یادداشت تفاهم‌ ایران و آمریکا؛ انتقادات از ترامپ آغاز شد

  • هشدار اینترپل درباره سونامی جرایم سایبری در آسیا

  • اسموتریچ: از لبنان عقب‌نشینی نخواهیم کرد

  • ۱۳۳ هواپیما از زیر موشک‌ها نجات پیدا کردند

  • ۱۰ عادت مهم برای سلامت مغز را بشناسید

  • در حال حاضر مثلث برمودا در تنگه هرمز است

  • فوت ۲ برادر ملکانی در استخر کشاورزی

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 309153
    تاریخ انتشار: 24/مرداد/1401 - 12:40

    آخرین جزییات تغییر طرح ترافیک تهران

    معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یک تیم متخصص منتخب درحال کار کردن روی این موضوع است و امیدواریم تا پایان شهریور طرح اولیه‌ای برای تصویب به شورای عالی ترافیک تهران ارائه شود.

     آخرین جزییات تغییر طرح ترافیک تهران

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از فارس سید مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره «تغییر در اجرای طرح ترافیک شهر تهران»، توضیح داد: آنچه اکنون درباره طرح ترافیک تهران در حال اجراست، نسبت به طرح‌های قدیمی، پیشرفته‌تر، عادلانه‌تر و هوشمندانه‌تر است اما نواقصی دارد.

    معاون شهردار تهران با این توضیح که مبلغ دریافتی باید متناسب با میزان عوارضی باشد که یک خودرو برای شهر ایجاد می‌کند، افزود: عوارض باید براساس زمان، مکان و ایجاد آلایندگی متغیر باشد و نباید یک عدد ثابت برای شهر تنظیم شود.

    معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: بنابراین تلاش می‌شود که این طرح به سمت پویاتر شدن عوارض حرکت کند. جریان ترافیکی در سطح شهر دائم درحال تغییر است. برای مثال باید عوارض در زمان‌ و مکان‌هایی که ترافیک، وضعیت بحرانی دارد، تغییر کند تا مردم تشویق شوند که شبکه معابر را خلوت کنند.

    شفیعی با بیان اینکه باید مبلغ عوارض در معابر خلوت کاهش یابد، افزود: همچنین عوارض در روزهای آلوده‌تر هوا باید نسبت به روزهای عادی تغییر کند یا بالعکس. به هرحال یک تیم متخصص منتخب درحال کار کردن روی این موضوع است و امیدواریم تا پایان شهریور طرح اولیه‌ای برای تصویب به شورای عالی ترافیک تهران ارائه شود. اگر این طرح تصویب شود، از سال آینده اجرا خواهد شد.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما