چهارشنبه 04 شهريور 1405 - Wed 26 Aug 2026
  • تهران در کانون رایزنی‌های صلح /وزیر خارجه عمان وارد تهران شد / باب المندب همچنان پرحادثه

  • حج آینده درگیر یک ابهام تعیین‌کننده شد

  • تولد ۵۲ سالگی مهران غفوریان در خارج از کشور

  • کریدورهای زمینی جایگزین بنادر جنوبی

  • میدان را در چارچوب منافع ملی گسترش خواهیم داد

  • وقوع طوفان مهیب در جنوب فرانسه / فیلم

  • شهادت یک پاسدار در پی حمله به ایست‌وبازرسی

  • اینترنشنال هزینه دروغ‌های رسانه‌ای خود را می‌دهد؟

  • ریزش ذخایر نفت آمریکا ادامه دارد + جدول

  • پیشنهاد جدید عاصم منیر به ایران

  • لاف جنگ اقتصادی با دستان خالی بهای سنگین جنگ برای اقتصاد آمریکا

  • بی‌سیم‌ها قطع شد، با چراغ قوه پیام را رساندیم!

  • هشدار فرمانده ارتش به تکفیری‌ها و عناصر معاند

  • سفر عاصم منیر بسیار ثمربخش بود

  • جشن تولد نخستین پاندای متولد شده در روسیه / فیلم

  • تلاقی علم و هنر در قاب زیست‌شناسی / عکس

  • بذرپاش: ایران امروز قدرت اثرگذاری جهانی دارد

  • دلارهای بانک مرکزی راهی بازار شد

  • ۴ آنتی‌بیوتیک طبیعی

  • پرونده «پژمان جمشیدی» و «ملیکا پارسادوست» به کجا رسید

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 289276
    تاریخ انتشار: 23/اسفند/1400 - 20:15

    طرح مجلس برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث

    سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس از تهیه طرح «اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث» در مجلس خبر داد.

     طرح مجلس برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت» ، به نقل از تسنیم؛ علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با اشاره به تهیه طرح «اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث» در مجلس اظهار داشت: در قانون بیمه اجباری شخص ثالث که در سال ۱۳۹۵ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است، خودروها به دو نوع متعارف و غیرمتعارف تقسیم‌بندی شده‌اند؛ در قانون مذکور، چنانچه ارزش خودرو کمتر از نصف دیه کامل یک مرد مسلمان در ماه حرام باشد، خودرو متعارف و در غیر اینصورت، خودروی غیرمتعارف شناخته می‌شود که با نرخ اعلامی برای دیه در سال جاری، خودروهای بالای ۳۲۰ میلیون تومان در حکم غیرمتعارف شناخته می‌شوند.  

    وی ادامه داد: در قانون بیمه شخص ثالث عنوان شده که خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفا تا میزان خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف از طریق بیمه شخص ثالث و یا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود، اما در عمل صاحبان خودروی حادثه‌دیده با شکایت در دادگاه و طلب افت قیمت، مابقی خسارات وارد شده به خودروی خود را از مقصر حادثه می‌گیرند که این قانون فقط تعهدات بیمه‌گر را کاهش و شکایت در محاکم قضایی را افزایش داده و باعث فشار اقتصادی به مردم ضعیف نیز شده است.

    سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس ادامه داد: در واقع، زیان‌دیده‌ای که خودروی غیرمتعارف دارد، پس از مراجعه به شرکت بیمه و دریافت خسارت طبق اصل تناظر از بیمه‌گر، مجددا به مقصر حادثه مراجعه و خواستار دریافت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو می‌شود که محاکم قضایی بدون درنظر گرفتن اصل تناظر و لحاظ کردن میزان مسئولیت شرکت بیمه، اقدام به صدور حکم می‌کنند.

    خضریان گفت: تصور تصادف یک تاکسی پراید با یک خودروی لوکس چند میلیاردی که در شهرها کم هم تردد ندارند، بسیار نگران کننده است؛ چرا که در چنین شرایطی حتی کل قیمت پراید در مقابل افت قیمت آن خودروی لوکس ناچیز خواهد بود؛ در واقع این روش، می‌تواند راه درآمد یا کل دارایی یک خانواده متوسط و ضعیف را از آنها بگیرد.

    وی اظهار داشت: در خصوص افت قیمت خودرو هم که یکی از مصادیق خسارات مالی ناشی از حوادث رانندگی است، باید اصل تناظر اعمال شود و لذا برای رفع ابهام موجود در قانون و جلوگیری از تشتت آراء در محاکم و تضییع حقوق مردم، موضوع افت قیمت خودرو در طرح اصلاح قانون بیمه اجباری با تصریح بیشتری قید شده و صراحتا به عنوان یکی از مصادیق خسارت مالی به افت قیمت خودرو اشاره شده است تا زیان‌دیدگان به واسطه آن به شرکت بیمه مراجعه و مطالبه خسارت کنند، ‌ تا هم در خصوص خودروهای لوکس اصل تناظر اعمال شده و هم از افزایش فشار به عموم مردم جلوگیری شود.

    نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر این اساس، صاحبان خودروهای لوکس و غیرمتعارف باید با استفاده از بیمه بدنه، سایر خسارات وارد شده به خودروی خود را تامین کنند و باید از تحمیل این هزینه‌ها به قشر متوسط و ضعیف جامعه جلوگیری شود.

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما