گزارشی عجیب از عملکرد مافیای واردات بنزین در دولت یازدهم

آمارهای رسمی نشان میدهند که حجم واردات بنزین ایران در طول سه سال فعالیت دولت تدبیر و امید از یک میلیون لیتر در روز به بیش از 12 میلیون لیتر افزایش یافته است و پیش بینی می شود با توجه به سیاستهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی احتمالاً، حجم واردات امسال حتی از مرز 15 میلیون لیتر در روز عبور کند! ازسوی دیگر، در حالی از ابتدای فروردین ماه سال جاری تاکنون روزانه بالغ بر 12 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده که حجم خرید خارجی این فرآورده استراتژیک نفتی در سال 1393 تنها چهار میلیون و 400 هزار لیتر در روز بوده است که نسبت به سال 1392 نیز حدود 41 درصد رشد داشته است.  مطابق با این گزارش رسمی، ایران در سال 1394حدود یک میلیارد و 400میلیون لیتر به ارزش تقریبی یک میلیارد دلار بنزین وارد کشور کرده است. ازسوی دیگر، سال گذشته هم حجم واردات بنزین در مقایسه با سال 1393 با افزایشی نزدیک به 7 میلیون لیتر در روز به بیش از 9 میلیون لیتر در روز افزایش یافت. ازاینرو سال گذشته حدود سه میلیارد و 200 میلیون لیتر بنزین به ارزش بیش از یک میلیارد دلار وارد ایران شد. در این بین همزمان با وعده های مختلف مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر خودکفایی بنزین، اما حجم واردات این محصول پرطرفدار نفتی از ابتدای سالجاری بار دیگر با افزایشی حدود 40 درصدی از 9 به 12 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است . این حجم واردات گسترده بنزین درحالی کلید خورده است که از اواخر سال گذشته تولید بنزین در برخی از مجتمعهای پتروشیمی همچون پتروشیمی بندر امام آغاز شده و با وجود از سرگیری تولید بنزین در پتروشیمی ها شاهد رشد افسار گسیخته واردات هستیم .  در سال پایانی فعالیت دولت دهم حجم واردات بنزین براساس آمارنامه مصرف فرآوردههای نفتی انرژی زا سال 1393 ، بین 1.8 تا 3.5 در روز بوده است در عین حال پیشبینی ها نشان میداد که با بهره برداری از طرحهای جدید بنزین سازی همچون ساخت و تکمیل طرحهای بنزین سازی پالایشگاه نفت بندرعباس، واردات بنزین متوقف خواهد شد، اما عملاً این طرح بنزینی با وجود پیشرفت بالای 90 درصدی در سال پایانی دولت دهم، در طول سه سال فعالیت دولت یازدهم به دلیل مشکلات مالی هنوز آماده بهره برداری نیست.