چهارشنبه 08 مهر 1405 - Wed 30 Sep 2026
  • آغاز طرج جدید معیشتی برای تهرانی‌ها

  • عوارض پنهان مصرف خودسرانه مکمل‌ها

  • قیمت سکه و طلا امروز سه شنبه ۷ مهر

  • سیگنال وزیر ترامپ به پیاده‌نظامش در ایران

  • اصلاح‌طلبان از تسلیم‌طلبی صحبت می‌کنند یا توافق؟

  • هند باز هم قربانی آمریکا شد

  • ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد بازنخواهد گشت/جناب سید حسن نصرالله؛ امیر قهرمان عرب و نهاد بزرگ جبهه مقاومت

  • استانداردهای هالیوودی بلای جان ازدواج

  • فارن‌پالیسی| کشورهای عربی از آمریکا فاصله می‌گیرند

  • عالی‌پور با رکورد شکنی طلایی شد/ فیلم

  • دستگیری باند آدم‌ربایی با پوشش مأمور پلیس در تهران

  • ایران پیگیر حل پروازها و برقراری عمره

  • فلسطینی‌ها به زندگی در غارها پناه بردند / عکس

  • خبر تاج از انتخاب سرمربی جدید تیم ملی امید

  • خواهد دید چه خواهد شد!

  • بارش رحمت الهی در مسجدالحرام / فیلم

  • اتحادیه اروپا خواستار ارائه موشک به اوکراین شد

  • ورود پرسپولیس به لیگ والیبال

  • زباله‌های سرگردان در جنگل‌های شمال / عکس

  • سوپرگل جادویی لیونل مسی / فیلم

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 271949
    تاریخ انتشار: 30/آبان/1400 - 11:09

    نخستین پرواز با سوخت مصنوعی انجام شد

    نیروی هوایی انگلیس نخستین پرواز با سوخت مصنوعی تولید شده از آب و دی اکسید کربن هوا را انجام داد.

     نخستین پرواز با سوخت مصنوعی انجام شد

    به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت»به نقل از دیلی میل، نیروی هوایی انگلیس با انجام نخستین پرواز با سوخت کاملاً مصنوعی هواپیما یک رکورد جدید در کتاب گینس ثبت کرده است.

    شرکت «زیرو پترولیوم» نسخه مصنوعی سوخت UL۹۱ را با استفاده از هیدروژن استخراج شده از آب و کربن استخراج شده از دی اکسید کربن اتمسفر ساخته شده است. در این فرایند از منابع انرژی کاملاً تجدیدپذیر برای استخراج مواد شیمیایی مورد نیاز برای ترکیب سوخت استفاده شده است.

    طی این پرواز تاریخی، کاپیتان پیتر هکت همراه یک هواپیمای ایکاروس C۴۲ در ۲ نوامبر پروازی کوتاه در اطراف فرودگاه کاتسولد انجام داد. عملیات مذکور بخشی از پروژه «MARTIN» است که از سوی نیروی هوایی انگلیس برای صرفه جویی ۸۰ تا ۹۰ درصدی کربن در هر پرواز انجام می‌شود.

    به گفته سخنگوی این شاخه ارتش انگلیس می‌توان با کمک این تکنیک سوختی حافظ محیط زیست را بدون تغییر در موتور، جایگزین سوخت‌های فسیلی کرد.

    هر چند منابع سوخت برقی و هیدروژنی را می‌توان برای هواپیماهای نیروی هوایی انگلیس به کار برد اما سوخت مایع هنوز هم برای هواپیماهایی با عملکرد بالا مورد نیاز است

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما