به گزارش پایگاه خبری «حامیان ولایت»به نقل از مشرق، «عباس آخوندی» وزیر مستعفی راه و شهرسازی در دولت روحانی در یادداشتی در روزنامه شرق با عنوان «طالب در تهران» نوشت: «آیا هویت طالبان منفک از آمریکا، عربستان یا سرویس امنیتی پاکستان است؟ هم آری و هم نه. تاریخچه این گروه نشان میدهد که هویت جدید این گروه منبعث از این همکاری است و بهراحتی نمیتوان از آن چشم پوشید».
در مقطعی که مردم با گرانی های سرسام آور اجاره بهای مسکن دست و پنجه نرم می کنند و خرید خانه برای بخش قابل توجهی از خانوارها به آرزویی دست نیافتنی تبدیل شده است، یکی از متهمان ردیف اول گرانی افسارگسیخته مسکن، مشغول یادداشت نویسی در روزنامه های اصلاح طلب در حوزه های مختلف از جمله سینما و مسائل افغانستان است!
براساس گزارش های منتشر شده از سوی مرکز آمار، در دولت روحانی-از نیمه دوم سال ۹۲ تا نیمه اول سال جاری- قیمت مسکن در کشور به طرز افسارگسیخته ای افزایش پیدا کرده است، بهطوری که متوسط قیمت هر مترمربع زمین یا زمین ساختمان کلنگی مسکونی در شهرهای کشور با رشد ۹۸۲ درصدی از ۶۷۸ هزار تومان در تابستان سال ۹۲ به متری ۷ میلیون و ۳۳۴ هزار تومان در تابستان سال جاری رسیده است. این رقم در استان تهران رشد ۴۹۷ درصدی داشته و قیمت هر مترمربع زمین مسکونی از ۴ میلیون و ۲۸۱ هزار تومان به ۲۵ میلیون و ۵۵۶ هزار تومان و در شهر تهران نیز این رقم طی این مدت با رشد ۵۵۹ درصدی از ۵ میلیون و ۲۷۶ هزار تومان به ۳۴ میلیون و ۷۹۴ هزار تومان رسیده است.
در این مدت قیمت مسکن در تهران نیز حدود ۶۰۰ درصد افزایش یافته است.
متاسفانه روحیات آقای آخوندی از جمله «تکبر و طلبکاربودن از مردم»، «زندگی اشرافی با سرمایه چند صد میلیاردی و ویلای چند صدمتری در لواسان»، «خودشیفتگی در حوزه مدیریتی و نظریه پردازی»، «خودکارشناس پنداری در حوزه های اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، سیاست خارجی و...» و «انفعال و خودتحقیری نسبت به کشورهای غربی» موجب شده است تا وی در اوج مطالبه گری مردم در حوزه مسکن، بجای پاسخگویی درباره عملکرد خود، یادداشت هایی به ظاهر کارشناسی در حوزه های فرهنگی و سیاست خارجی بنویسد.
وعده توخالی اجرای مسکن اجتماعی، عدم تکمیل مسکن مهر و توهین به خانوارهای ساکن در مسکن مهر، بی توجهی به نوسازی بافت های فرسوده، عدم برخورد جدی با سوداگران زمین و مسکن، بی توجهی به مطالبات کامیون داران، عدم توجه به ساخت و نوسازی مسکن روستایی، قراردادهای مسئله دار خرید هواپیما، کاهش روند جذب بار و مسافر توسط ناوگان ریلی، توسعه کند قطارهای سریعالسیر و برقی، سپردن ۱۰ ساله طبخ غذای راهآهن ایران و شرکتهای وابسته به یک شرکت اتریشی، دفاع از رویکرد غلط و لیبرالی آزادسازی قیمت ها و...از جمله نقاط ضعف جدی کارنامه آخوندی در وزارت راه و شهرسازی است
