دوشنبه 16 شهريور 1405 - Mon 07 Sep 2026
  • هشدار قالیباف به وزیر جنگ آمریکا

  • بخوانید ایران هر چه قوی‌تر!

  • انهدام ۳ هسته‌ عملیاتی گروهک تروریستی-تکفیری در جنوب شرق کشور+ فیلم

  • سربازان ناو آمریکایی به پاتایا رفتند!

  • رقص اسب‌های وحشی زیر رنگین‌کمان / فیلم

  • بازگشت ۱۰ صیاد مفقودشدهٔ بندرلنگه‌ای

  • قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا ۱۶ شهریور

  • پرسپولیس جایگزین استقلال شد!

  • قیمت طلا ۱۸ عیار امروز دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۴۰۵

  • وعده سرپرست تامین اجتماعی برای پرداخت بدهی‌ها

  • خاطرات رهبر شهید از شب ورود امام خمینی (ره) به تهران

  • 10 شهید و 7 زخمی در حملات وحشیانه اشغالگران به کفررمان در جنوب لبنان

  • قتل وحشیانه یک نفر در کمپ کی‌روش

  • چرا در روایت «حسن روحانی» آمریکا حذف شده است؟

  • آرامکو آتش گرفت+ فیلم

  • اقدامات تجاوزکارانه آمریکا عامل ناامنی در تنگه هرمز است

  • قیمت دلار امروز دوشنبه ۱۶ شهریور

  • پرسپولیس علیه استقلال تا دادگاه عالی ورزش CAS می‌رود

  • بورس سقف نمی‌شناسد؛ هجوم پول به بازار

  • قیمت دینار عراق امروز دوشنبه ۱۶ شهریور

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 18505
    تاریخ انتشار: 17/دي/1394 - 11:58
    پایگاه خبری حامیان ولایت/هنری

    ایده چراغ راهنما را چه کسی مطرح کرد! ؟+عکس

    فلورانس لورنس نامش به خاطر بازی در بیش از ۲۵۰ فیلم صامت در تاریخ سینما ثبت شده است. اما شاید کسی نداند این بازیگر زن که در چنین روزهایی در سال ۱۹۳۸ دست به خودکشی در بورلی هیلز زد ایده اولیه چراغ راهنمای خودروها و چراغ ترمز را داشته است.

    ایده چراغ راهنما را چه کسی مطرح کرد! ؟+عکس

     شاید هیچ وقت فکر نکرده‌ باشید که چراغ‌های راهنما و ترمز خودروها از کجا سر و کله‌شان پیدا شده است. ایده اولیه این مسئله اما از یک بازیگر زن فیلم‌های صامت بوده است.
    فلورانس لورنس نامش به خاطر بازی در بیش از ۲۵۰ فیلم صامت در تاریخ سینما ثبت شده است. اما شاید کسی نداند این بازیگر زن که در چنین روزهایی در سال ۱۹۳۸ دست به خودکشی در بورلی هیلز زد ایده اولیه چراغ راهنمای خودروها و چراغ ترمز را داشته است.
     
    او بازیگر موفقی بود و به همین خاطر با دستمزدهایی بالایی که می‌گرفت موفق به خریدن یک خودرو شد. در آن زمان اما خودرو یک وسیله لوکس و تجملاتی به حساب می‌آمد و  فلورانس لورنس خودش شروع به سردرآوردن از همه اجزای خودرویش شد. او خیلی زود فهمید که نقصی در خودروهای آن زمان وجود دارد که باعث تصادف می‌شود. به همین خاطر  در سال ۱۹۱۴ بازویی مکانیکی طراحی کرد که با زدن یک دکمه توسط راننده از سپر عقب خودرو بیرون می‌آمد و جهتی که راننده قصد گردش به آن سمت را داشت مشخص می‌کرد.
    برای ترمز هم او ایده مشابهی داشت. وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌داد تابلویی با علامت ایست از سپر عقب بیرون می‌پرید و به راننده عقبی اخطار می‌داد. هر چند این ایده بعدها باعث شد تا چراغ‌های راهنما و ترمز روی همه خودروها یک وسیله عادی شود اما فلورانس لورنس چون ایده‌اش را ثبت نکرده بود هیچ منفعت مالی از اختراعش به دست نیاورد.

    منبع : خبر آنلاین

    مرتبط ها
    نظرات بینندگان
    نظرات شما