شنبه 23 خرداد 1405 - Sat 13 Jun 2026
  • دشمن دست از پا خطا کند سیلی محکمی می‌خورد

  • مجلس ترحیم آیت‌الله فیاض از طرف رهبر انقلاب در قم

  • چرا دارایی‌های ماسک در منطقه، هدف نظامی برای ایران است؟

  • الگوی ترامپ و روایت واقعیت از پس یک جنگ روانی

  • نجات ۳۹ مهاجر از یک تریلی آتش گرفته در تگزاس / فیلم

  • نفوذ حنظله به سامانه‌های پهپادی FBI

  • واکنش حزب الله به توافق احتمالی ایران و آمریکا

  • بومی‌سازی کلیشه‌های غربی؛ از دوگانه‌های ساده‌انگارانه تا تقلیل تاریخ + عکس

  • شروع سوخت‌گیری با کارت بانکی از ماه آینده

  • عارف: روند رشد قدرت ایران متوقف‌شدنی نیست

  • نصیحت جالب جولانی به سران بیروت

  • صدور حکم ۳۰ سال حبس برای یک رئیس جمهور

  • جزئیات جدید از پیش‌نویس تفاهم‌نامه ۱۴ ماده‌ای ایران و آمریکا

  • افزایش حقوق بازنشستگان در خرداد اعمال می‌شود؟

  • ساعت ترامپ روی ۲۸ مرداد ۱۳۳۲ خوابیده

  • اصفهان؛ شهر مردانی که تاریخ تشیع را روایت کردند + عکس

  • آتش‌زدن پرچم اسرائیل در افتتاحیه جام جهانی / فیلم

  • اروپای سرگردان در بحران مشروعیت؛ افول یک بازیگر غربی

  • تمامیت و امنیت ملی ایران موضوع معامله تبلیغاتی نیست

  • مکزیکی‌ها برنده دیدار افتتاحیه جام جهانی ۲۰۲۶

  • |ف |
    | | | |
    کد خبر: 171111
    تاریخ انتشار: 26/بهمن/1398 - 10:42

    قطعه سازان، غریبه‌ای در بازار پول ایران

    پرداخت وام به خودروسازان برای پرداخت بدهی به قطعه‌سازان نشان می‌دهد که خودروسازی ناکام ایرانی، همچنان بر قطعه‌سازی کارآمد ایرانی اولویت دارد.

    قطعه سازان، غریبه‌ای در بازار پول ایران

     توجه ویژه به خودروسازانی که به‌ندرت عملکرد قابل دفاعی از خود در دهه‌های اخیر نشان داده‌اند با تصمیم برای پرداخت وام باهدف تسویه بدهی به قطعه‌سازان؛ با مصوبه شورای پول و اعتبار ادامه دارد.

    چندی پیش خبری در رسانه‌ها منتشر شد با این موضوع که طبق مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی؛ تا مبلغ ۱۰هزار میلیارد ریال تسهیلات از طریق بانک مرکزی صرفا جهت پرداخت مطالبات قطعه‌سازان، به خودروسازان پرداخت می‌شود که صرف پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان که به بیش از ۲۳ هزار میلیارد تومان رسیده است، خواهد شد.

    با این حال فعالان حوزه قطعه‌سازی تاکید دارند که این وام تنها ۴۰ درصد از معوقات قطعه‌سازان را پوشش می‌دهد و مانند مسکّن فقط بخشی از مشکلات آنها را حل خواهد کرد.

    قطعه‌سازان که بار بیش از ۸۰ درصد از اشتغال ایجاد شده در صنعت خودرو را به دوش می‌کشند از نظر نظام بانکی کشور نقش اصلی نداشته و طفیلی هستند و مطالبات آنها در حد یک بیست و پنجم، قرار است با ورود بانک مرکزی حل و فصل شود.

    منبع : تسنیم

    نظرات بینندگان
    نظرات شما