پیروز حناچی در مراسم انعقاد توافقنامه تأمین قطارهای خط ۷ متروی تهران عنوان کرد: سهم مترو در حال حاضر در حملونقل شهری ایران حدود ۱۴ درصد است. اگر همه شبکهها با حداکثر ظرفیت به بهرهبرداری برسند این سهم تا ۵۰ درصد نیز میتواند افزایش یابد.
وی با تأکید بر اینکه جلوگیری از ترافیک و آلودگی در کلانشهرهای جهان هیچ راه شناختهشده دیگری جز توسعه حملونقل عمومی و همزمان کاهش تردد با وسایل شخصی ندارد، تصریح کرد: در ۷ خط مترو ۲ هزار واگن کسری داریم و با وجود توافقنامهای که در وزارت کشور امضا شده و تلاشهای دیگری که میکنیم، امیدواریم این کمبود را جبران کنیم.
شهردار تهران با اشاره به اینکه اگر سوبسید نباشد تمام مودهای حملونقل قابلیت سرمایهگذاری بخش خصوصی را دارند، عنوان کرد: در حال حاضر متوسط قیمت بلیت مترو ۷۰۰ تومان است. اگر هزینه اداره تشکیلات مترو را نیز در بلیت محاسبه کنیم قیمت آن به ۲۳۵۰ تومان میرسد؛ با فرض وجود زیرساختها، هزینه سرمایهگذاری و نگهداری قیمت بلیت به ۶۳۵۰ تومان میرسد و اگر تمام زیرساختها و وظایف کامل این حوزه را به بخش خصوصی واگذار کنیم، قیمت واقعی هر بلیت به حدود ۱۱ هزار تومان نیز میرسد.
حناچی گفت: در نظرسنجی که در ایستگاههای مترو انجام شد، ۷۰ درصد مسافران گفتند حاضر هستند قیمتها کمی واقعیتر شود، البته به شرط آن که سرویسها افزایش یابد. اگر میخواهیم زودتر سهم مترو را به ۵۰ درصد از سهم حملونقل برسانیم، باید در نهایت به این بحث بپردازیم.
منبع : انا
