طبق اعلام انجمن صنفی صنعت تایر و سخنگوی این انجمن، به علت افزایش هزینه‌های تولید و همچنین افزایش دستمزدها در سال جدید، از امروز (۳۱ فروردین ماه) نرخ محصولات تولیدی تایر رادیکال و بایاس به میزان ۳۰ درصد افزایش یافت.

بر اساس اعلام انجمن صنفی صنعت تایر ایران، وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر موافقت کرد.

مشکل اصلی ما این است که شرکت تعیین تکلیف مالکیت نمی‌شود سه بار به مزایده رفته اما بی‌نتیجه مانده. این کارخانه حدود هزار نفر کارگر دارد و تولیدی‌های ما در بسیاری از اتومبیل‌ها استفاده می‌شود.

امروزه صنعت تایر جزو صنایع استراتژیک هر کشور محسوب می شود. این صنعت توانسته رتبه بالایی را در اقتصاد جهانی به خود اختصاص دهد. از این رو، با رشد و توسعه آن می توان تاثیر بسزایی بر صنایع پایین دست هم چون تولید نخ تایر (مفتول تایر) را فراهم کرد.نیاز کشور از طریق واردات تامین می شد. حجم مورد نیاز کارخانه های تولید کننده لاستیک طبق برآورد صورت گرفته در سال ۱۳۹۸ بالغ بر ۱۲۰۰۰ تن استیل بوده است که از این میزان ۱۰۰۰۰ تن مربوط به تایر سواری و ۲۰۰۰ تن مربوط به تایر باری می باشد. برای اولین بار در کشور است که نخ تایر خودرو با عزم جوانان این مرز و بوم در این کارخانجات ایران تولید می شود. تمام دانش فنی خریداری و بومی سازی شده است .عکاس: محسن رضایی

انجمن صنفی صنعت تایر امروز در نامه ای خطاب به شرکت های عضو انجمن، اعمال افزایش قیمت ۳۰ درصدی را اعلام کرد.

با مصوبه هیأت مدیره انجمن تایر، قیمت تایرهای تولیدی در کشور از امروز 15 درصد افزایش یافت.

یک کارشناس صنعت تایر با انتقاد از تغییر در فرآیند ثبت و توزیع تایر سنگین گفت: تصمیم جدید وزارت صمت موجب بر هم خوردن آرامش بازار خواهد شد.

تنها گفت: تصور برخی این بود که قرار است تایر گران شود در نتیجه این کالا را احتکار کردند تا قیمت آن تصویب شود و سپس اقدام به فروش آن کنند.

سخنگوی انجمن صنفی تایر با بیان اینکه عده‌ای عرضه و قیمت را در بازار مدیریت می‌کنند، گفت: قیمت برخی از تایر‌ها در بازار با کارخانه ۵۰ درصد اختلاف دارد.

گمرک براساس نامه وزیر صنعت معدن و تجارت ممنوعیت صادرات لاستیک و تایر فرسوده را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.