سخنگوی منطقه آزاد انزلی از مهار آتش در اسکله شماره یک بندر کاسپین این منطقه خبر داد و افزود: در ساعت ۱۸ و ۳۰ دقیقه امروز آتش سوزی در فندرهای (ضربه گیر) لاستیکی اسکله رخ داد.

بیستمین دوره جشنواره ملی زیبایی اسب اصیل نژاد کاسپین در باشگاه سوارکاری تکتاز منطقه آزاد انزلی برگزار شد؛ جایی که اسب‌هایی با قد و قامت کوچک اما با پیشینه‌ای کهن، یورتمه رفتند و اصالت خود و نیاکان‌شان را به نمایش گذاشتند. این جشنواره فرصتی کم‌نظیر برای بازشناسی هویت و معرفی ظرفیت‌های فرهنگی و اقتصادی نژاد کاسپین در گیلان به‌شمار می‌رود؛ ظرفیتی که می‌تواند زمینه‌ساز سرمایه‌گذاری در حوزه پرورش این نژاد اصیل و محرکی مهم برای توسعه گردشگری و ورزش سوارکاری در استان باشد.

سخنگوی دولت از مجتمع بندری کاسپین، اسکله مارینا، اسکله رورو، نقطه اتصال ریل به کریدور شمال به جنوب بازدید کرد.

خلبان پرواز کاسپین در مسیر ازمیر از مسیر تاکسی وی فرودگاه امام خمینی قصد انجام پرواز داشت که با دستور برج مراقبت متوجه خطای پرواز خود شد.

پرواز شماره ۷۹۵۰ شرکت هواپیمایی کاسپین در مسیر ایروان به فرودگاه بین‌المللی امام خمینی تهران دچار نقص فنی شده و در فرودگاه تبریز فرود اضطراری کرده است.

مجتمع بندری انزلی و کاسپین از مهم‌ترین و استراتژیک‌ترین بنادر کشور هستند که در مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری ۲۵ میلیون تن کالا را دارند. مجتمع بندری انزلی، با سابقه‌ای ۳۰۰ ساله و ۱۷ پست اسکله، توانایی تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن کالا در سال را دارد و به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و مجهزترین بنادر ایران در حاشیه دریای خزر شناخته می‌شود. این بندر نقش مهمی در حمل و نقل دریایی با کشور‌های حاشیه خزر و اروپایی ایفا می‌کند و در مسیر کریدور‌های تجاری بین‌المللی مانند شمال - جنوب و تراسیکا قرار دارد. مجتمع بندری کاسپین، دارای بزرگترین زیرساخت بندری ایران در دریای خزر، با رویکرد صادراتی و هدف توسعه روابط اقتصادی با کشور‌های حاشیه خزر، در منطقه آزاد انزلی احداث شده است. این بندر با ۶ پست اسکله و پایانه‌های تجاری، کانتینری، چندمنظوره، محوطه عمومی، اسکله رو-رو، پایانه غلات، سوخت و صنایع دریایی، ظرفیت تخلیه و بارگیری ۱۵ میلیون تن کالا را دارد.

پروژه راه‌آهن رشت ـ کاسپین که سال ۱۳۸۵ کلنگ زنی آن انجام شد امروز و پس از ۱۸ سال با حضور دکتر مخبر و دستیار ویژه پوتین به بهره برداری رسید.

معاون وزیر نیرو و مدیرعامل سازمان انرژی های تجدیدپذیر و بهره وری انرژی برق (ساتبا) گفت: مصرف برق در کشور سالانه ۴تا ۵ درصد رشد دارد که این رقم با افزایش نرخ رشد اقتصادی در کشور بیشتر هم می شود و ضرورت افزایش سرمایه گذاری برای تولید انرژی های تجدیدپذیر را می‌رساند.

عشق آباد پایتخت ترکمنستان فردا(۸ تیر) میزبان ششمین اجلاس سران کشورهای حاشیه خزر است و جمهوری اسلامی ایران نیز به عنوان یکی از مهم‌ترین قطب‌های ساحلی خزر و به عنوان کلیدی ترین مسیر دسترسی همسایگان ساحلی این دریا به آبهای آزاد، در عالی ترین سطح در این نشست منطقه ای شرکت می کند.

به دنبال حواشی پیش آمده در رابطه با مجوز وزارت اقتصاد برای ترخیص محموله لوازم خانگی بوش اخیرا این وزارتخانه به گمرک ایران تاکید کرده که مکاتبات اخیر بین خودشان، به معنای مجوز ترخیص کالا بدون رعایت قوانین و مقررات مربوطه نبوده است.

رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه با اشاره به صف طولانی کامیون های ترانزیتی در مرز آستارا، گفت: تلاش می کنیم تا مشکلات موجود حوزه ترانزیتی در آستارا با همکاری های داخلی حل شود.

دبیر کمیته اجرایی همایش بین المللی اتحادیه اقتصادی اوراسیا با بیان اینکه تحریم های ظالمانه دولت آمریکا و راهبرد فشار حداکثری علیه ایران شکست خورده است گفت: برغم همه تحریم ها، شبکه ریلی کشور در کمتر از یک سال آینده به بندر کاسپین و دریای خزر متصل خواهد شد و این یک مزیت بزرگ در مقابله با جنگ اقتصادی خواهد بود.

تورنمنت چهارجانبه فوتسال کاسپین که قرار بود با حضور تیم ملی فوتسال ایران برگزار شود، به خاطر مخالفت روسیه لغو شد.

پرواز هواپیمایی کاسپین که تهران را به مقصد ماهشهر ترک کرده بود، بهنگام فرود در باند ماهشهر، دچار سانحه شد. پس از فرود، هواپیما از انتهای باند خارج شده و وارد ابتدای اتوبان ماهشهر اهواز شده است.

خروج هواپیمای MD هواپیمایی کاسپین از باند فرودگاه در بندرماهشهر. این هواپیما به هنگام فرود به دلایل نامعلوم از انتهای باند خارج شد.

پرواز چابهار به تهران هواپیمایی کاسپین به دلیل از دست رفتن generator در یزد فرود اضطراری کرد. یکی از ژنراتورها از کار افتاد و بدلیل استارت نخوردن APU در آسمان، خلبان مجبور به فرود در یزد شد.

سخنگوی سازمان اورژانس کشور با اشاره به جزئیات حادثه برای یک فروند هواپیما در مشهد گفت: این حادثه خوشبختانه مصدومی نداشته است.

رای بینوایان و نیازمندان و تیره روزان و زمین گیر شدگانی که هیچ چاره ای ندارند. فریاد میزنیم برای شلاق هایی که روی بدن کارگران معدن آق دره نشست.

برای حل مشکل موسسه مشکل دار باید آن را به یک موسسه بدون مشکل واگذار کرد.این که هشت تعاونی که هرکدام به‌نوعی دارای مشکل هستند باهم ادغام شوند مشکل حل نخواهد شد .