کسانی که به ملت ایران ظلم و تولید را متوقف می‌کنند، مسئولیت کار خود را خواهند داشت و برکنار می‌شوند

قیمت خودرو امروز 3 دی 1404 از سوی بنگاه‌های معاملاتی اعلام شد.

به گفته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، در پی مذاکرات وزیر صنعت، معدن و تجارت با رئیس کل بانک مرکزی، مقرر شده تسهیلات ۴۰ همتی که پیش‌تر برای حمایت از خودروسازان در نظر گرفته شده بود، به‌صورت مستقیم به قطعه‌سازان و زنجیره تولید پرداخت شود. همچنین طبق تصمیم جدید، اولویت تامین ارز به خودروهایی اختصاص می‌یابد که عمق ساخت داخل بالاتری دارند.

قیمت خودرو امروز 13 مهر 1404 در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو در واکنش به سیاست‌های ارزی بانک مرکزی و کاهش نرخ ارز در روز گذشته، نوسانات متناقضی را به نمایش گذاشت.

شرکت‌های خودروساز داخلی همواره در گزارش‌های خود اعلام می‌کنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه می‌کنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین داده‌ها، ۱۰۱ همت بود. صورت‌های مالی ایران خودرو نیز، نشان می‌دهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده است. اگر این رقم را به‌صورت ماهانه تقسیم کنیم، زیان ماهانه ایران‌خودرو هزار و ۸۷۰ میلیارد تومان خواهد بود.

آمار نشان می‌دهد با وجود روند نسبتا مناسب تولید، خودروسازان فروش رسمی را به شکل عجیبی متوقف کرده‌اند.

حدود ۱۸ ماه از شهریور ۱۴۰۱ که قرار بود در این تاریخ و بنابر دستور رییس‌جمهور، واگذاری مدیریت دولتی شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی تعیین تکلیف شود، می گذرد و حالا با نزدیک شدن به پایان سال ۱۴۰۲ نه تنها این دستور عملی نشده که شنیده‌ها حاکی از خیز دولت برای تغییر یکی از مدیران‌عامل دو شرکت بزرگ خودروسازی است.

کیفیت پایین و قیمت بالای محصولات خودروسازان ایرانی معضلی است که از چند سال گذشته به‌وجود آمده و طی تصمیم‌های دولت قبل، فضای این معضلات هموارتر شد. برهمین اساس علاوه ‌بر کیفیت پایین، بالابودن قیمت، عدم‌تناسب میان عرضه و تقاضا و... می‌توان آلودگی هوا و مصرف بی‌رویه بنزین را نیز ازجمله معضلات این روزهای صنعت خودرو دانست. برهمین اساس در این گزارش قصد داریم چرایی نیاز کشور به واردات خودرو و شکستن انحصار خودروسازان داخلی را توضیح دهیم.

دبیر انجمن خودروسازان تجدید ارزیابی دارایی‌ها را یکی از مسیرهای مناسب برای خروج خودروسازان از زیان دانست و گفت این کار سبب واقعی‌سازی صورت‌های مالی و بازسازی شرکت‌ها در جهت رشد اقتصادی می‌شود.

معاون وزیر صمت از عرضه مستقیم خودرو توسط خودروسازان و حذف سامانه یکپارچه فروش خبر داد و گفت : عرضه جدید از ۸ مهر شروع می‌شود.

ایران‌خودرو همیشه خبرهایی برای سورپرایز کردن مردم دارد! از خبر تولید مجدد پژو ۲۰۶ و تولید پژو ۲۰۷ تیپ ۵ با داشبورد پژو ۲۰۶ تا داغ‌ترین خبر این شرکت، یعنی فیس‌لیفت پژو پارس بعد از ۲۰ سال برای پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه...

شورای رقابت با توجه به بازخورد مطالبات مردمی و بر اساس وظایف ذاتی خود در نظارت و بازرسی نحوه اجرای دستورالعمل‌های صادره، طی نامه‌ای به خودروسازان اخطار داد.

در حالی مدتی است با افزایش تولید شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار هستیم که مدیرعامل ایران خودرو هم پس از معاون وزیر صمت مشکل ارز را بهانه ای برای کاهش تولید اعلام کرد، مساله ای که از آن بهانه ای برای رشد قیمت هم برداشت می شود.

معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروسازان باید تعهدات معوق خود بابت فروش خودرو در سال ۱۴۰۱ و پیش از آن را تا ۱۵ بهمن ۱۴۰۱ تحویل دهند، همچنین خودروسازان ملزم شدند تعهداتی که از این تاریخ به‌بعد است را حداکثر تا زمان اعلام‌شده در قرارداد،تحویل مشتری دهند.

صادرات خودروی چین در ماه گذشته با عبور از آلمان، جایگاه دوم را به عنوان دومین صادر کننده بزرگ جهان، تثبیت کرد.

شرکت ایران‌خودرو لیست قیمت جدیدترین محصولات خود را ویژه مهرماه ۱۴۰۱ اعلام کرد.

رئیس هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان کشور با بیان اینکه پرداخت معوقات خودروسازان به قطعه سازان کمتر شده است، گفت: هر زمان که عرضه خودروسازان بیشتر می شود بدهی قطعه سازان را پرداخت نمی کنند.

اسامی برندگان دومین مرحله قرعه‌کشی خودرو از طریق سامانه یکپارچه در سایت sale.iranecar.com منتشر شد.

متأسفانه عقب ماندگی وضعیت خودروسازان به گونه ای شده است که هم اکنون برخی با شنیدن نام «تولید ملی» سریعاً ذهنشان به سمت خودروهای تاریخ مصرف گذشته و بی کیفیت داخلی رفته و تولیدات با کیفیت داخلی نیز بعضاً چوب بی کفایتی خودروسازان را می خورند.

سی و هفتمین مرحله فوق العاده محصولات گروه صنعتی ایران خودرو و طرح فروش فوق‌العاده ویژه حمایت از خانواده و جوانی جمعیت از فردا یکشنبه به مدت پنج روز، اجرا می‌شود.